Особенности эксплуатации винтовых и поршневых компрессоров

28 - Апр - 2014 Комментариев нет

Сжатый воздух находит свое широкое применение во многих отраслях промышленности. Его свойства используют в приводах пневматических устройств, при обработке стекла пескоструйными аппаратами, в покрасочных работах. Благодаря широкой области применения рынок компрессоров очень многообразен. В частности, на сайтах вроде http://compressor.dukon.ru/porshnevye_kompressory/ можно выбрать множество интересных моделей для любых задач.

Компрессоры представляют собой современное оборудование, способное выдавать сжатый воздух без ограничений. В зависимости от тех задач, которые ставятся перед ним, можно классифицировать модели по классам, размерам и, конечно, принципу работы. Так, например, одно время было очень востребовано поршневое оборудование. Однако сейчас большой спрос наблюдается и на винтовые модели.

Новые винтовые компрессоры по своим техническим и механическим характеристикам превосходят поршневые модели. В винтовых конструкциях существует возможность регулирования производительности. Размещать такие конструкции можно на ровных площадках, однако следует убедиться в том, что они смогут выдержать массу всего устройства.

Бытовые компрессоры отличаются, как правило, небольшими размерами. В них поршень соединен одной осью с двигателем через муфту. Мощность таких моделей — не более 2,25 кВт, производимое давление – до 8 бар, цена достигает 200 условных единиц. Бытовые компрессоры предназначают для периодического использования в бытовых нуждах, время ежедневного использования не должно превышать 20 минут для исключения поломки и выхода из строя.

Поршневые компрессоры очень часто можно увидеть на строительных площадках. Например, их активно применяют в промышленности, в частности, такие модели являются частью оборудования в машиностроении. Такие модели могут быть горизонтальными, вертикальными, а также угловыми. На производстве можно увидеть и такие варианты как бескрейцкопфные и крейцкопфные.

Профессионалы используют компрессоры для подкачки шин автомобиля, покрасочных работ и т.д. Однако эти модели не слишком экономно расходуют масло, при работе сильно шумят. Если говорить о преимуществах, то стоит сделать акцент на малый вес и встроенный механизм регулирования давления. Если компрессор не оснащен системой смазки поршневого механизма, то он хорошо подходит для покраски различных поверхностей.

По материалам сайта http://compressor.dukon.ru/