Франкфуртский автосалон для Ferrari, Lamborghini и Porsche

30 - Авг - 2013 Комментариев нет

Франкфуртский автосалон традиционно собирает всех самых известных мировых авто производителей, чтобы продемонстрировать мировому сообществу главные новинки современного автопрома. Давайте вместе узнаем, что подготовили, и чем будут удивлять публику такие компании как Ferrari, Lamborghini и Porsche. Кроме того в этой статье вы узнаете последние новости от японской компании Toyota, которая везет в Германию свой новый концепт-кар Hybrid-R с четырьмя моторами.

Ferrari 458 speciale – идеал скорости

Франкфуртский автосалон  станет площадкой для дебюта Ferrari 458 speciale. При создании этого автомобиля итальянские инженеры впервые применили сверхсложные технические решения, которые в скором будущем будут использоваться на всех суперкарах Ferrari. В задней части Ferrari 458 speciale будет находиться двигатель V8,который дважды побеждал в номинации «Двигатель года». По мнению опытных экспертов, он действительно является двигателем с самой лучшей производительностью. Итальянская компания Ferrari сумела спроектировать самый мощный атмосферный двигатель в мире, мощность которого составляет 605 лошадиных сил. Выход мощности с одного литра объема у Ferrari 458 speciale составит 135 лошадиных сил. На сегодняшний день это максимальный показатель среди существующих атмосферных двигателей.

Чтобы набрать скорость  сто километров в час Ferrari 458 speciale необходимо три секунды. Таким образом, итальянским инженерам удалось сделать новинку на 0,4 секунды быстрее, чем  Ferrari  458 Italia. Таких показателей удалось достичь облегчив авто на 90 килограмм. Вес нового спорткара составляет 1290 килограмм. Ferrari 458 speciale оснастили аэродинамическими закрылками, благодаря которым новинка стала обладателем самой эффективной аэродинамики среди всех Ferrari. Чтобы контролировать занос на поворотах Ferrari 458 speciale оснастили уникальной системой управления тягой Side Slip Angle Control.

На Франкфуртский автосалон 2013 компания Porsche представит свою самую экономичную модель Porsche 911 BluEdition. Средний расход топлива у этой модели составляет 6,4 литра на 100 километров пути. Эта новинка создана на основе Porsche 911 Carrera Cabriolet, которая прославилась благодаря заднему приводу и узкому кузову. Porsche 911 BluEdition имеет систему автоматически отключающая цилиндры при малых нагрузках и система «старт — стоп». Благодаря этим системам голубой Porsche будет экономить топливо, и сократить выброс СO₂ до 150 г/км. Из нового наполнения в этой машине больше ничего нет. У авто будет 3,4 литровый двигатель мощностью 300 лошадиных сил. До 100 километров в час Porsche 911 BluEdition разгонится за 5,4 секунды, а максимальный предел скорости составляет 266 км/час. В компании Porsche сообщили, что новая новинка выйдет в ограниченном количестве. Цена на голубой Porsche составит 75 тысяч евро.

А вот компания Lamborghini специально для франкфуртского автосалона подготовила экстрим-версию модели Gallardo. Lamborghini Gallardo Squadra Corse именно так будет называться новинка. Этот автомобиль представляет собой гонучную модель, подготовленную для эзды на дорогах общего пользования. Новинка создана на базе Gallardo Super Trofeo, унаследовав от своего старшего брата форсированный мотор и массивный задний спойлер. Капот и несколько элементов заднего кузова у Lamborghini Gallardo Squadra Corse изготовили из карбона. Все остальные элементы сделаны из алюминия. Благодаря чему масса автомобиля уменьшилась на 70 килограмм и составляет 1340 килограмм.  Чтобы разогнаться до ста километров в час Lamborghini Gallardo Squadra нужно 3,4 секунды. Максимальная скорость автомобиля составляет 320 км/час.

Японская компания Toyota рассказала, что именно везет на Франфуртский автосалон. Концепт-кар Hybrid-R построен на базе хэтчбека Yaris и оснащен мощным турбодвигателем объемом 1,6 литра, работающей в паре с интеллектуальной системой полного привода. Подобные моторы используются для гоночных машин. На передней оси колес установлен 4-цилиндровый 1,7 литровый турбодвигатель, который приводить в движения передние колеса. А вот задние колеса работают с помощью двух электрических моторов, мощностью 420 лошадиных сил. С помощью этих моторов бензиновый двигатель наполняется дополнительной мощью во время ускорения. Каждый мотор способен работать независимо как двигатель или как генератор.