Новые предположения причин авиакатастрофы самолета президента Польши Леха Качинского

31 - Окт - 2012 Комментариев нет

Идеальная новость для СМИ: самолет президента Польши Леха Качинского, который по официальным данным потерпел крушение под Смоленском два года назад, на самом деле был взорван. Более того, пресса пестрит заголовками о том, что всех свидетелей катастрофы самолета, устраняют.

Поводом для истерии о взрыве самолета польского президента стали предположения польских следователей, которые нашли на обломках самолета якобы компоненты взрывчатки. Разумеется, что на фоне вышедшей в свет информации о якобы самоубийстве Ремигиуша Муся, пилота Як-40, который проходит по делу крушения президентского самолета Ту-154 как ключевой свидетель, информация о возможном теракте в самолете Качинского, может породить такие теоретические предположения, на основании которых впору будет писать триллеры-бестселлеры.

Сотрудники прокуратуры и эксперты по взрывному делу, повторно исследуя останки рухнувшего самолета в России, смогли якобы обнаружить следы тротила и нитроглицерина на обломках: в кабине пилотов, на крыльях самолета, в посадочном салоне. Об этом была написана не маленькая статейка в польской газете Rzeczpospolita. Боле того, в статье было недвусмысленно написано, что частицы взрывчатых веществ были обнаружены и на том месте, где самолет Качинского потерпел авиакатастрофу.

Мне интересно, откуда пресса берет такие сведения? Ведь следователи, которые вернулись на родину, в Польшу, официального доклада еще не предоставляли… Военная прокуратура, пока еще, никаких официальных заявлений не делала перед общественностью. Получается так, что сведенья были либо выкрадены либо куплены. Следовательно, налицо либо хищение ценной информации, либо подкуп должностных лиц…

Напомню, что раннее, и польские, и российские следователи опровергали возможность теракта. Загвоздка в том, что вину на себя не хочет брать ни одна из сторон, обвиняя другую сторону. Так например, польская сторона утверждает, что вину должны взять на себя российские диспетчеры, а российская сторона утверждает, что виноваты в катастрофе пилоты, которые просчитались в расчетах… Но несомненно, в течении двух лет обе стороны сходились в мнении, что нет никаких доказательств участия третьей стороны в данном инциденте.

Убивать ключевого свидетеля… Кому это выгодно? Сведенья, которые рассказал пилот Як-40 Ремигиуш Мусь, задокументированы, но они не несут никакой ценности без доказательств переговоров записанных на «черных ящиках». Поэтому истерия по вопросу устранения свидетелей – это всего лишь нагнетание трагичности… Выгодно только СМИ… которые заработают на этом репутацию и деньги.