Решение о прекращении производства XT6 является частью стратегии бренда по полному переходу на электрическую тягу.
Компания General Motors заявила о завершении производства трехрядного бензинового внедорожника Cadillac XT6 в конце 2025 года, сообщает Reuters.
Модель выпускается на заводе Spring Hill Assembly в штате Теннесси, где также производится меньший кроссовер XT5 — его производство продлится до конца 2026 года.
Сейчас завод Spring Hill является одним из ключевых площадок GM для перехода на электромобили. Именно там уже собираются электрические модели Cadillac Lyriq и Vistiq. Решение о снятии XT6 с производства является частью стратегии бренда по полному переходу на электрическую тягу и не связано с недавними таможенными ограничениями, подчеркнули в компании.
Ранее в прошлом году Cadillac также прекратил выпуск бензиновой модели XT4. Компания постепенно сокращает долю традиционных автомобилей с ДВС, взамен активно расширяет электрическую линейку.
Напомним, ранее сообщалось, что Tesla убрала возможность заказать Cybertruck с повышенным запасом хода.
Nissan прекращает прием заказов на мексиканские Infiniti в США из-за пошлин
Новости от Автор в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp
Временный глава Stellantis Джон Элканн в настоящее время пытается найти способы восстановления производства в Италии.
В первом квартале 2025 года производство автомобилей компании Stellantis в Италии сократилось на 36% — до 109 900 единиц. Это худший результат за аналогичный период с 1956 года, сообщает Bloomberg.
По словам представителей итальянского профсоюза FIM-CISL, в этом году не стоит ожидать улучшения. Спрос на традиционные модели остается вялым, переход к электромобилям идет медленно, а новые пошлины США на европейские автомобили создают сложное сочетание вызовов для автопромышленности Италии.
Временный глава Stellantis Джон Элканн, который возглавил компанию после отставки Карлоса Тавареса, в настоящее время сосредоточен на поиске путей восстановления производства в Италии. В прошлом месяце во время парламентских слушаний в Риме он подтвердил обещание инвестировать €2 миллиарда в национальную автопромышленность, хотя и предостерег, что рост торговых барьеров может негативно сказаться на этих планах.
Stellantis имеет несколько производственных площадок в Италии, в том числе исторический завод Fiat в Турине. В стране производят такие модели, как компактный Fiat 500, премиальные автомобили Maserati GranTurismo, а также коммерческие фургоны для различных брендов концерна.
Напомним, ранее сообщалось, что продажи электромобилей Volkswagen выросли в Европе, но обрушились в Китае.
Украинцы списали рекордные 33,5 тыс. авто
Новости от Автор в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp
На модели Tesla приходится почти 30% от всех покупок подержанных автомобилей из США за отчетный период.
В первом квартале текущего года свою первую регистрацию в Украине прошли 8984 подержанных легковых автомобилей из США. Наибольшую долю из этих авто (42%) составили электромобили, сообщает Укравтопром в четверг, 10 апреля.
На втором месте оказались бензиновые авто (41%), далее идут гибридные, дизельные и авто с газобаллонным оборудованием (ГБО) — по 7 и 5 процентов соответственно.
Средний возраст американских авто с пробегом, которые оказались в Украине с января по март 2025 года, составляет шесть лет.
В ТОП-10 подержанных авто, изготовленных в США, попали:
Tesla Model Y — 1176 шт.;
Tesla Model 3 — 1119 шт.;
Ford Escape — 636 шт.;
Jeep Cherokee — 511 шт.;
Nissan Rogue — 446 шт.;
Volkswagen Passat — 413 шт.;
Chevrolet Bolt - 412 шт.;
BMW X3 — 384 шт.;
BMW X5 — 381 шт.;
Tesla Model S — 360 шт.
В целом на модели Tesla приходится почти 30% от всех покупок подержанных авто из США за отчетный период.
Напомним, в Украине растет спрос на электромобили. В марте украинский автопарк пополнили 4680 шт. автомобилей на аккумуляторных источниках питания (BEV).
Доля китайских электромобилей на рынке Европы упала до минимума
Новости от Автор в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp
Китайский рынок электромобилей остается чрезвычайно конкурентным. Продажи также выросли и в США.
Группа Volkswagen увеличила продажи электромобилей в Европе на 112% за первый квартал 2025 года, в то время как в Китае спрос на электрические модели компании упал на 37%, сообщает Reuters.
Общие продажи Volkswagen в Китае уменьшились на 7,1%. Местный рынок электромобилей, который в настоящее время составляет половину всех продаж, остается чрезвычайно конкурентным — китайские стартапы постепенно вытесняют иностранных производителей. Подобные проблемы в Китае также отмечают немецкие конкуренты — Mercedes-Benz и Porsche.
Согласно данным немецкого автотранспортного агентства KBA, семь из десяти самых популярных электромобилей в Германии за первый квартал — это модели Volkswagen. В то же время Tesla, которая ранее доминировала, оказалась лишь на седьмом месте — продажи Model Y сократились почти на 70%. Эксперты связывают это с устаревшей модельной линейкой и падением популярности Илона Маска из-за его поддержки ультраправых политиков.
В США продажи Volkswagen выросли на 6,2%. Это может свидетельствовать о том, что покупатели поспешили приобрести авто до введения 25% тарифов на импорт. Около двух третей моделей бренда Volkswagen для американского рынка производятся в Мексике, а все автомобили Porsche, Audi и Lamborghini импортируются из Европы — это делает концерн особенно уязвимым к влиянию новой торговой войны.
Напомним, ранее сообщалось, что Volkswagen готов работать на укрепление обороны Европы.
В Украине растет спрос на электромобили
Новости от Автор в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp
CR-V Dream Pod вмещает спальное место, кухню, раковину и место для отдыха внутри багажника автомобиля.
В честь 30-летия кроссовера CR-V автопроизводитель Honda представил уникальный кемпинговый концепт CR-V Dream Pod.
Концепт вдохновлен японскими капсульными отелями — Dream Pod предлагает спальное место на двоих, а также компактную кухню и зону отдыха. В основе — система EGOE Nestboard 650, которая включает двуспальный матрас, газовую плиту, складную мойку и место для хранения посуды. Кроме того, внутри Dream Pod оснащено LED-подсветкой для чтения, выдвижными столиками и USB-разъёмами для зарядки гаджетов. Для приватности предусмотрены затемняющие шторки на окнах и перегородка между передними и задними сиденьями.
Dream Pod полностью помещается в 617-литровый багажник CR-V.
Первым испытал Dream Pod известный астрофотограф Бенджамин Баракат, который отправился в Итальянские Альпы в поисках ночного неба. Ему удалось сделать впечатляющие снимки туманности Ориона и скопления Плеяды.
Впервые Honda CR-V был представлен в 1995 году. В настоящее время он является одним из самых продаваемых внедорожников в мире, в 2024 году став третьим по популярности в глобальном рейтинге, с более чем миллионом проданных единиц только в Европе.
Напомним, ранее сообщалось, что Honda подвесила три Passport TrailSport один за другим на кране.
Honda запустит свои водородные технологии в космос
Новости от Автор в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp
В электромобиле задний диван заменили на удлинение грузового отделения.
Французский автопроизводитель Citroën представил ë-C3 VAN — грузовую версию хэтчбека ë-C3. Об этом сообщили в соответствующем пресс-релизе.
Электромобиль имеет такие же габариты, как и обычный ë-C3 — 4015 мм в длину, 1813 мм в ширину и 1577 мм в высоту, но внутри вместо заднего дивана установили удлинение грузового отсека с перегородкой и решеткой. Вместе с удлинением размер грузового отделения стал 1130 мм, 1006 мм и 935 мм в длину, ширину и высоту соответственно. Объем грузового отделения составляет 730 литров под полку и до 1220 литров под крышу. Полная масса автомобиля составляет 1745 кг.
Силовую установку грузовика составляет электродвигатель мощностью 113 л.с., способный развивать 132 км/ч, и разгоняться от 0 до 100 км/ч за 11 секунд. Аккумуляторная батарея емкостью 44 кВт·ч обеспечивает запас хода до 323 км по циклу WTLP. Стандартная зарядка переменным током от 20% до 80% заряда при мощности 7 кВт занимает около 4 часов, а быстрая зарядка постоянным током мощностью 100 кВт способна на такой же заряд за 26 минут.
В стандартную комплектацию входит мультимедийная система MyCitroën Play Plus с 10.25-дюймовым экраном с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, а также система громкой связи Bluetooth и элементы управления на руле. Стандартный пакет безопасности включает в себя активную систему экстренного торможения, активную систему удержания в полосе движения, систему распознавания дорожных знаков и систему помощи при движении по полосе.
ë-C3 VAN доступен в шести цветах кузова, включая специальный цвет Montecarlo Blue. Стоимость электрического грузовика начинается с €22800.
Напомним, ранее сообщалось, что Citroën ë-C3 стал одним из претендентов на звание автомобиля года 2025 на европейском рынке.
Škoda представила новый электрический внедорожник
Новости от Автор в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp
По сравнению с мартом прошлого года спрос на электромобили увеличился на 6%, а по сравнению с февралем 2025 года — на 4%.
В марте украинский автопарк пополнили 4680 ед. автотранспортных средств на аккумуляторных источниках питания (BEV). Об этом сообщает Укравтопром во вторник, 8 апреля.
По сравнению с мартом прошлого года спрос на электромобили вырос на 6%, а по сравнению с февралем 2025 года на 4%.
Основную часть зарегистрированных за месяц электромобилей составили легковые авто — 4532 шт. (новых — 647 шт., подержанных — 3885 шт.).
Среди 148 коммерческих электромобилей новыми были только семь авто.
В ТОП-5 новых электромобилей месяца попали:
BYD Song Plus — 100 ед.;
Volkswagen ID.Unyx — 96 ед.;
Zeekr 001 — 69 ед.;
Zeekr 7X — 59 ед.;
Audi Q4 e-tron — 45 ед.
ТОП-5 впервые зарегистрированных в Украине подержанных электромобилей:
Tesla Model Y — 448 ед.;
Nissan Leaf — 445 ед.;
Tesla Model 3 — 410 ед.;
Hyundai Kona — 273 ед.;
KIA Niro — 270 ед.
Всего с начала года свою первую регистрацию в Украине прошли более 12,8 тыс. электромобилей, что на 8% больше, чем в I кв. 2024 года. Из них новых — 1978 ед. (-26%) и 10827 подержанных (+18%).
Напомним, в прошлом году украинцы приобрели почти 14,4 тыс. легковых авто, ввезенных из Китая. Это на 18% больше, чем годом ранее. Большинство легковиков из Китая — электромобили (82%).
BYD строит мега-фабрику размером с город
Новости от Автор в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp
Ранее старт продаж Cybertruck Range Extender дважды переносился. Теперь компания без объяснения причин убрала возможность его заказа из онлайн-магазина.
Автопроизводитель Tesla Motors молча убрал из собственного онлайн-магазина возможность предзаказать Range Extender — батарею увеличения запаса хода для пикапа Cybertruck, сообщает Electrek.
Во время анонса Cybertruck было заявлено запас хода в 804 км, но версия, которая в итоге попала в продажу, имела запас лишь в 523 км. Для исправления ситуации производитель представил отдельный аккумуляторный блок, установленный в кузове электромобиля, и назвал его «удлинителем дальности» (Range Extender). После этого за оригинально анонсированный запас хода стало нужно заплатить дополнительные $16 тысяч сверх и без того увеличенной с момента анонса цены Cybertruck. При этом дополнительную батарею можно было предзаказать за «безвозвратный залог в размере $2000».
Согласно обещаниям производителя, Cybertruck Range Extender должен был стать доступным в начале 2025 года, но выход продукта перенесли на середину года. Теперь его совсем убрали из магазина.
В характеристиках Cybertruck на сайте Tesla запас хода по-прежнему указан с учетом Range Extender.
Напомним, ранее сообщалось, что поставки Cybertruck приостановили из-за отваливания металлических панелей.
Акции Tesla упали ниже, чем прогнозировал министр торговли США
Новости от Автор в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp
В целом в марте было продано 996 новых коммерческих автомобилей, среди которых грузовики и спецавтомобили.
В марте 2025 года украинский рынок новых коммерческих автомобилей показал позитивную динамику, увеличив продажи на 18% по сравнению с показателями за февраль. Об этом сообщил Укравтопром, публикуя официальные данные по регистрации новых грузовиков и спецтехники.
Всего в марте было продано 996 новых коммерческих автомобилей, среди которых грузовики и спецавтомобили. Несмотря на значительный рост по сравнению с февралем, рынок показал спад на 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
ТОП-5 марок на рынке грузовиков в марте:
MAN -170 единиц
RENAULT-134 единицы
IVECO — 88 единиц
FORD — 83 единицы
PEUGEOT — 68 единиц
Эти бренды снова продемонстрировали лидерство на рынке новых грузовиков в Украине. Наибольшую популярность приобрел MAN, опередив RENAULT, который традиционно занимает высокие позиции в рейтингах.
По результатам первого квартала 2025 года в Украине зарегистрировано 2813 новых коммерческих автомобилей, что на 2% меньше, чем за аналогичный период 2024 года. Рост продаж в марте дает надежду на дальнейшее восстановление рынка, особенно учитывая измененные экономические условия и новые требования к транспорту в условиях войны.
Напоминаем, в Украине растет спрос на электрокары. Украинский автопарк в феврале 2025 года пополнили 4488 автотранспортных средств на аккумуляторных источниках питания (BEV). По сравнению с февралем прошлого года, спрос на электромобили вырос на 14%, а по сравнению с январем 2025 — на 23%.
Украинцы списали рекордные 33,5 тыс. авто
Новости от Автор в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp
Даже сокращение автомобильных выбросов до 35% мало чем отличается по негативным последствиям для автомобильной отрасли, что и 40-процентный уровень.
Резкое сокращение автомобильных выбросов в Европейском союзе до 2030 года может нанести существенный удар по автомобильной отрасли. Такое предостережение вынес председатель правления немецкого автомобильного концерна Volkswagen AG Герберт Дисс, сообщает Deutsche Welle.
Дисс сослался на недавнее решение Европейского парламента по поводу планов сокращения объемов автомобильных выбросов на 40% к 2030 году. Для того чтобы решение воплотить в жизнь, уже в 2030 году половина автомобилей должны будут ездить исключительно на электрической тяге, объяснил менеджер.
По мнению Дисса, в такие сжатые сроки очень «сложно» провести столь кардинальное изменение состава автомобильного парка в Европе. Кроме того, сама автомобильная отрасль не сможет так быстро без потерь перестроиться.
Дисс отметил, что только на заводах Volkswagen могут сократить около «четверти рабочих мест». По его подсчетам, это — около 100 тысяч работников.
Глава Volkswagen AG добавил, что даже сокращение автомобильных выбросов до 35% мало чем отличается по негативным последствиям для автомобильной отрасли, что и 40-процентный уровень.
Ранее сообщалось, что с сентября в странах Европейского союза все новые автомобили должны проходить тесты WLTP, на соответствие заявленным производителем нормам вредных выбросов и потребления топлива.