За три квартала 2020 года украинскую прописку получили 242,3 тыс. бывших в эксплуатации легковых автомобилей.
В сентябре в Украину ввезли 35,9 тыс. подержанных легковых автомобилей, что на 56% больше, чем годом ранее и на 9% больше относительно предыдущего месяца. Об этом сообщает Ассоциация автопроизводителей Украины (Укравтопром).
Количество сентябрьских регистраций новых легковых автомобилей составило 7,6 тыс. штук. В результате растаможенные бывшие в эксплуатации машины охватили более 82% первичного рынка легковых авто.
Самыми популярными марками среди растаможенных б/у авто являются:
Volkswagen – за месяц 6,1 тыс. авто.
Ford – 3,3 тыс. авто
Renault – 3,1 тыс. авто
Skoda – чуть более 3 тыс. авто.
Opel – 2,1 тыс. авто.
Всего за три квартала 2020 года украинскую прописку получили 242,3 тыс. бывших в эксплуатации легковых авто, что в четыре раз больше количества проданных в стране за тот же период новых легковых автомобилей.
Ранее сообщалось, что в прошлом месяце в Украине выросли почти на 30% продажи коммерческих авто – до 1350 единиц. Этот объем продаж стал лучшим за прошедшие девять месяцев 2020 года.
Владелец электромобиля получил свою машину, о которой давно мечтал, всего один месяц назад. Он рассказал, что был в полном шоке, когда во время поездки оторвалось рулевое колесо.
Житель Великобритании Джейсон Туатара, ставший владельцем новенькой Tesla Model 3 месяц назад, был шокирован, когда во время поездки оторвался руль его транспортного средства. К счастью, обошлось без жертв и повреждений, пишет The New York Post.
«Как это может случиться с #Tesla самым безопасным автомобилем в мире?», — такой пост опубликовал в Twitter 43-летний Туатара, добавив, что электрокар он приобретал у официального дилера.
Мужчина рассказал, что мечтал о Tesla около восьми лет. Электроавтомобиль он заказал 9 сентября 2019 года.
«Нам все время говорили, что машина будет доставлена в следующем месяце... Это происходило каждый месяц до конца февраля, когда, в конце концов, нам сказали, что машину мы не получим, по крайней мере, до мая», — пожаловался британец.
Когда же электрокар был доставлен, то владелец не мог на нем ездить, поскольку в стране был объявлен карантин из-за пандемии коронавируса.
В итоге с момента покупки Джейсон Туатара проехал на своей новой Tesla около 550 километров. А в день, когда произошел инцидент с рулем, он и вовсе преодолел всего 30 километров.
«К счастью, рулевое колесо отпало в конце поездки. Оно буквально висело на проводах в моей руке. Я был в полном шоке», — поделился обладатель электромобиля.
По словам мужчины, у дилера очень удивились, когда он рассказал о поломке. Неисправную Tesla забрали на сервис в течение полутора часов. На следующий день машину вернули владельцу, который, по его словам, ездить на ней опасается.
Напомним, что канадец переделал Tesla Model 3 в снегоход.
Также Korrespondent.net писал, что владелица Tesla Model 3 вживила себе в руку ключ от электрокара.
В Китае готовы массово производить аккумуляторную батарею на два миллиона километров. Прослужит такое устройство 16 лет.
Крупнейший китайский производитель аккумуляторов Contemporary Amperex Technology (CATL) разработал для электромобилей Tesla новую аккумуляторную батарею, рассчитанную на суммарный пробег почти в два миллиона километров или на 16 лет службы. Об этом рассказал глава компании Чжэн Юцунь, пишет Bloomberg.
Сейчас нынешние устройства позволяют преодолеть только 150 тысяч километров.
Стоимость новых аккумуляторов будет всего на 10 процентов выше. Однако новая батарея существенно упростит и удешевит эксплуатацию электрокара. По словам Чжэн Юцуня, новый вид батарей можно будет использовать повторно в другом транспортном средстве.
Отмечается, что соглашение между Tesla и CATL было подписано еще в феврале. Сейчас в Tesla используются батареи производства Panasonic и LG.
Производство новой батареи, скорее всего, начнется на фабрике Tesla в Шанхае, а устанавливать ее будут в электроавтомобиль Model 3.
Как сообщалось ранее, Tesla на автопилоте въехала в перевернутую фуру. Сила удара была настолько большой, что электрокар буквально прорезал дыру в грузовике и отбросил его вперед.
Также Korrespondent.net писал, что у новой Tesla Model 3 отвалился руль во время движения.
Самой популярной маркой в мае стала Toyota. Автомобили этого производителя купили 1122 украинца.
В мае украинцы зарегистрировали почти 8,5 тысяч новых легковых автомобилей. Это на 43% больше чем за аналогичный период прошлого года и самый крупный майский результат с 2013 года. Об этом сообщает Укравтопром во вторник, 1 июня.
Самой популярной маркой стала Toyota (1122 авто, +9%). На втором месте – Renault (+ 25%, 1067 авто). Замыкает первую тройку (629 авто, -6%).
Также в ТОП-5 попали Skoda (624 авто, +116%) и Nissan (415 авто, +158%).
«Бестселлером месяца стал автомобиль Toyota RAV-4, в активе которого 472 регистрации. Всего с начала года свои первые регистрационные номера получили 39,6 тыс новых легковых авто, что на треть больше относительно аналогичного периода прошлого года», – говорится в сообщении.
Напомним, в течение января—марта 2021 года Украина увеличила импорт автомобилей до $1,2 млрд. Количественный рост импорта автотранспорта произошел за счет легковых автомобилей – более 125 тысяч машин.
Даже при всеобщем массовом заполонении автомобильного рынка кроссоверами, хэтчи продолжают рулить.
Одними из очень ярких представителей этого класса являются Citroen C3 и Opel Corsa. Извилистый путь выбора наверняка приведет вас к ним. Мы уже тестировали их по отдельности, а теперь – по вашим просьбам! – сводим обе модели вместе, чтобы окончательно расставить все точки над i.
Стиль vs Спорт
Обновленный Citroen C3 стал еще шикарнее. Больше всего изменений пришлось на переднюю часть: прямоугольник радиаторной решетки превратился в трапецию, а нижний шеврон отпустил щегольские хромированные «усики», дотянувшиеся до самых фар.
Радует глаз и защитная накладка Airbump на боковинах: количество подушечек на ней уменьшилось раза в два, и примерно настолько же они выросли в размерах. Контур передней, как и прежде, тонко подчеркнут цветом – защита не только прочна, но и элегантна.
Если Citroen C3 легко представить возле, скажем, модного ТРЦ, то при взгляде на Opel Corsa почему-то вспоминается легендарная гоночная трасса Нюрбургринг! На спортивные амбиции намекают пропорции кузова, по-спортивному приземистого и широкого. Ширину Corsa также подчеркивает стильная хромированная полоса, которая пересекает радиаторную решетку целиком и даже забирается в фары, наделяя Corsa внимательным и уверенным взглядом хищницы.
Аскетизм vs Многогранность
Оба автомобиля предлагают выбор из семи цветов кузова, но Citroen C3 покоряет масштабом персонализации: 97 вариантов оформления! Можно «поиграться» с цветом корпусов боковых зеркал и наклеек на крышу, а также окрасом вставок вокруг противотуманок и на защитных накладках Airbump. Кстати, для нового C3 расширили палитру: к черному, белому и красному добавился бирюзовый.
Выбор цветовых сочетаний на кузове Opel Corsa поменьше, но тут и выбирать нечего: вот же он, самый классный вариант, как на тестовом авто! Черная крыша словно парит над блестящей синевой задней стойки, и сочетание этих двух цветов кажется идеально гармоничным, особенно в яркий солнечный день.
Салон
Внутреннее пространство Opel Corsa тоже организовано по-спортивному плотно, в обтяжку. Наиболее удобным его найдут пассажиры среднего роста – все-таки Corsa на 4 см ниже, чем Citroen C3.
Он ощущается более просторным, хотя оба автомобиля построены на одной платформе. К тому же интерьер Citroen C3 готов бодрить своих пассажиров недоступным прежде сиянием бирюзы или, напротив, успокаивать классическими мотивами декора «под дерево», создающими уютную атмосферу скандинавской гостиной.
Салон Opel Corsa тоже производит приятное впечатление, но прежде всего на любителей немецких машин. Отделочные материалы весьма добротны и практичны.
Citroen C3 покоряет стильными и комфортными креслами Advanced Comfort – они как минимум не хуже любимого дивана! Прежде их можно было встретить только в Citroen С4 Cactus и С5 Aircross, а теперь они доступны и владельцам C3. Удивительные кресла еще и уверенно держат спину в поворотах, хотя она и на прямой не устает за счет улучшенной поясничной поддержки.
Сиденья Opel Corsa безупречно удобны и эргономичны, но по-спортивному лаконичны – никаких ярких «пятен», все строго и в духе немцев. Зато в водительском кресле осваиваешься моментально: как родное, словно под твою спину сделанное.
Оснащение
Оба автомобиля предлагают широкий набор современной электроники – соединяются со смартфоном (есть Apple CarPlay и Android Auto), распознают дорожные знаки и утомление водителя, держат заданную скорость, контролируют слепую зону и т.д. Но Corsa умеет чуть больше: не только предупреждает о смещении из своей полосы, но и подруливает, удерживаясь в ней. Кроме того, Opel предлагает систему автоматического торможения Active Safety Brake.
И по размеру центрального дисплея Corsa превосходит C3: тот предлагает максимум 7- дюймовый, а «немец» в топовой комплектации готов расщедриться на экран в 10 дюймов!
Однако Citroen C3 даже в базовой комплектации Feel по цене 389 000 грн (за 2020 год производства) и 405 300 грн (за 2021-й) оснащается светодиодными фарами, а у Opel Corsa в стартовой комплектации Edition, но только 2021 года выпуска за 457 000 грн они галогенные. Зато Corsa отыгрывается на размере колесных дисков: они 16-дюймовые у всех версий, тогда как базовый Citroen C3 предлагает 15-дюймовые.
В целом, по цене он доступнее, чем Opel Corsa, а объясняется это нюансами оснащения. Например, система контроля слепых зон уже включена в максимальную комплектацию Opel Corsa – GS Line за 646 200 грн. А для топового оснащения Citroen C3 – Shine – она доступна за доплату.
Динамика, расход, управляемость.
Под капотом и Citroen C3, и Opel Corsa – бензиновый двигатель объемом 1,2 л, атмосферный либо турбированный. Citroen предлагает две версии мощности, 75 и 110 л.с., а Opel – целых три: 75, 100 и 130 л.с. Базовые 75-сильные варианты в обоих моделях оснащаются 5-ступенчатой механикой, прочие – топовыми автоматами от aisin. Но если у C3 автомат 6-ступенчатый, то Corsa предлагает АКПП на 8 ступеней.
Оба автомата радуют плавностью и точностью переключений, но работа трансмиссии Opel Corsa понравилась чуть больше – все-таки, 8 ступеней. Их количество положительно сказывается и на экономичности: если Citroen C3 с АКПП расходует 6,8 л в городе, то Opel Corsa готов уложиться в 5,5 л. И при этом оказывается еще и динамичнее: 8,7 с до сотни с 130-сильным мотором против 9,8 секунд у 110-сильного Citroen C3. И такая «расстановка сил» все же про разные подходы, где Opel Corsa – про драйв, а Citroen C3 – про комфорт.
Corsa «заводит» больше: автомобиль поражает устойчивостью на скоростной прямой (за счет более широкой колеи) и послушанием в поворотах. Хотя спортивные амбиции Corsa потребовали чуть более жесткой подвески.
А вот подвеска Citroen C3 – это настоящее «облако». Как легко она переваривает даже «весенний» асфальт, местами сошедший вместе со снегом!
Итог
Оба автомобиля, безусловно, хороши и богато укомплектованы, но каждый имеет свою изюминку. Салон «немца» лаконичен и практичен, а Citroen C3 может предложить неожиданно шикарное, как для класса, оснащение и комфорт. И по количеству вариантов персонализации конкурировать с С3 сложно не то что Corsa, а любому автомобилю. Зато Opel предложит более крупный центральный дисплей и беспроводную зарядку для смартфона.
По практичности лидирует Citroen C3 – взгляните на кроссоверные пропорции кузова и защитные накладки Airbump на боковинах.
Амбициозный Оpel Corsa больше приглянется ценителям активной езды, а стильный Citroen C3 – любителям вальяжно и вкушая момент прокатиться по городским улочкам. В общем, выбирайте на свой вкус!
Звезды шоу-бизнеса приобрели самое дорогое эксклюзивное авто, которое недавно представила компания Rolls-Royce.
Звездная пара певицы Бейонсе и рэпер Джей-Зи стала владельцем самой дорогой в мире машины. Эксклюзивное авто лимитированного выпуска, всего в трех экземплярах, на прошлой неделе представила марка Rolls-Royce. Об этом сообщает Telegraph.
Кабриолет Boat Tail стоит 28 миллионов долларов. В компании отмечают, что его создали для клиентов-партнеров Rolls-Royce, которые «любят роскошные вещи».
Отмечается, что для производства данной марки были созданы 1800 новых запчастей. Машина оборудована двойным холодильником для хранения старинного шампанского, набором для пикника и солнцезащитными зонтами.
В Rolls-Royce Boat Tail называют «самым амбициозным проектом компании».
В багажник самого дорогого в мире автомобиля встроены зонт от солнца, набор для пикника и двойной холодильник под шампанское. Эффектная машина создавалась совместно с клиентом-заказчиком несколько лет, а директор Rolls-Royce назвал Boat Tail самым амбициозным проектом компании.
«Считается, что этот фантастический автомобиль был заказан Бейонсе и Джей Зи, и все его детали соответствуют их любимым вещам. В частности, цвет, который символизирует дочери звездной четы — синий, а ребенка Бейонсе и Джей Зи зовут Блу Айви», — рассказал инсайдер британскому изданию.
Напомним, люксовые автомобили выпустят только в трех экземплярах для покупателя, который в течение четырех лет сотрудничал с автодизайнерами в рамках программы Coachbuild.
Илон Маск презентовал новую систему, которая сделает электрокары полностью автономными, и предложил владельцам сдавать их в аренду.
Владельцы автомобилей Tesla в 2020 году смогут установить на свои машины систему автопилота и сдавать их в аренду, как беспилотное такси. Автовладельцы смогут зарабатывать до 30 тысяч в год, а комиссия Tesla составит 25-30 процентов. Автор рассказывает подробности.
Полностью автономные Tesla
Tesla провела презентацию для инвесторов и рассказала о новом программно-аппаратном модуле Full Self-Driving (FSD) Hardware 3. Его процессоры оптимизированы для работы с нейросетями, а все системы, включая видеокамеры и питание — задублированы, сообщает Electrek 22 апреля.
Компания Маска, в отличии от других, добавляет все новые технологии в уже выпущенные электрокары с помощью программных и аппаратных обновлений. Так, в 2015 году Tesla обновились и получили функцию адаптивного круиз-контроля Autopilot.
Благодаря этой системе авто могут частично автономно двигаться по автомагистралям и шоссе, управляя ускорением и торможением, поворачивая и меняя полосы.
Ад от Илона. Что Маск устроил работникам Tesla
Однако контроль водителя необходим, чтобы брать управление в свои руки в опасных ситуациях, поэтому теслы считаются частично беспилотными и относятся ко второму уровню по классификации SAE.
Еще до разработки автопилота, Tesla встраивала в свои автомобили камеры, радары и ультразвуковые датчики, а также вычислительные модули, которые анализировали собранные данные.
С марта этого года в новые Tesla начали встраивать модуль Hardware 3 в лифтбеки Model S и кроссоверов Model X, в начале апреля — в Model 3, но презентация его возможностей прошла только накануне.
Он состоит из двух идентичных компьютера, работающих независимо друг от друга с отдельными операционными системами. Такое дублирование функций позволяет автомобилю продолжить работу в случае программного или аппаратного сбоя в одной из двух подсистем.
В основе платы лежат два чипа для аппаратного ускорения нейросетевых вычислений. В Tesla говорят, что производительность каждого чипа составляет 32 триллиона операций в секунду.
Благодаря новой технологии электрокары Tesla смогут самостоятельно ездить не только по шоссе, но и городским улицам, распознавая разметку, знаки, светофоры, пешеходов и другие объекты, а также ДТП.
Отдельный интегрированный криптографический модуль с цифровой подписью Tesla препятствует попыткам взлома бортовой системы автомобиля, фильтрует любые попытки вмешательства или внесения подозрительной визуальной информации, например, с целью обмана автомобиля о наличии пешехода, или перенастройки выходных данных для обхода мер безопасности.
С ухабами. Маск открыл первый скоростной тоннель
По словам Маска, модуль FSD «объективно является лучшим в мире компьютерным чипом».
Он также рассказал, что Tesla не станет использовать сложные и дорогостоящие лазерные датчики лидары, как это делают другие компании.
По задумке Tesla, использование встроенных датчиков позволит сделать технологию доступной массам. Маск пообещал дооборудовать старые автомобили до полноценного автопилота бесплатно.
Компания также опубликовала видео, демонстрирующее работу системы полностью автоматического управления. В нем показано, как электрокар Tesla Model 3 без участия водителя останавливается перед светофорами, меняет полосы движения, совершает обгоны, съезжает с автомагистрали на развязку и возвращается обратно.
Кроме того, в ролике видны некоторые новые возможности интерфейса FSD. К примеру, на дисплей информационно-развлекательного комплекса теперь выводится динамическое изображение самого перекрестка при приближении к нему, тогда как у нынешней системы Autopilot такой функции нет.
Роботакси: Tesla сама приедет за клиентом
Другое важное обновление, представленное на Autonomy Day, коснулось сервиса беспилотного каршеринга для владельцев Tesla, изначально анонсированного в 2016 году.
Через мобильное приложение Robotaxi можно будет заказать нужный автомобиль, который самостоятельно без водителя приедет к клиенту.
Сервис, по задумке Маска, базируется на автомобилях владельцев Tesla, которые смогут предоставлять их для аренды и получать прибыль. В местах, где таких владельцев мало, Tesla будет добавлять в сервис свои собственные автомобили.
Изначально компания будет использовать для этого Tesla Model 3, возвращенные владельцами после лизинга.
В компании рассчитывают, что в ближайшие полтора года автопарк будет насчитывать один миллион автомобилей. Предполагается, что машины прослужат 11 лет.
Владельцы Tesla смогут самостоятельно решать, когда они будут предоставлять машину для поездок, а также ограничивать круг лиц, имеющих к ней доступ, например, друзей или членов семьи.
Стоимость составит 0,18 цента за милю, что дешевле каршеринга, который в среднем стоит 2-3 доллара за милю. В компании утверждают, что автовладельцы смогут зарабатывать до 30 тысяч долларов в год, а комиссия Tesla составит 25-30 процентов.
Илон Маск прогнозирует, что через два года Tesla будет производить автомобили без руля и педалей, а в течение трех лет они будут стоить 25 тысяч долларов или меньше.
Отчасти это станет возможно благодаря новому аккумулятору, рассчитанному на один миллион миль работы и двигателю 4,5 мили на киловатт.
Дорогой внедорожник был замечен в элитном столичном районе Конча-Заспа и принадлежит молодому киевлянину.
В Киеве заметили роскошный внедорожник Rolls-Royce Сullinan, стоимостью более полумиллиона долларов. Фото дорогого авто опубликовал инстаграм-паблик vehicles.exclusive.
«Первый в стране на украинском учете», — говорится в сообщении.
В частности, указано, что автомобиль был замечен в элитном столичном районе Конча-Заспа и принадлежит молодому киевлянину Максиму Белову. К слову, в его профиле Instagram есть и другие фото дорогих авто. Правда, некоторые пользователи соцсети предположили, что автомобилем скорее всего пользуется отец парня.
Отмечается, что в Украине уже купили минимум шесть аналогичных автомобилей.
«Говорят, что квота в шесть штук уже распродана», — информирует ресурс.
Известно, что Rolls-Royce Cullinan был представлен официально 10 мая 2018 года. Новая модель этого авто является не только первым кроссовером британского бренда, но и первым автомобилем в истории Rolls-Royce с пятидверным кузовом, полноприводной трансмиссией и полноуправляемым шасси.
На сайте официального представителя данной марки не указана цена автомобиля, однако на популярных интернет-автоплощадках его стоимость стартует от 600 тысяч долларов.
Ранее в Сети показали салон нового Land Rover Defender.
Также сообщалось, что компания Audi показала внешность своего нового электрокара — купеобразного кроссовера Q4 e-tron.
В 2018 году компания продала больше всего машин за всю историю бренда. Компания продала чуть больше 4 тысяч авто.
Rolls-Royce в 2018 году установил личный рекорд продаж. За минувший год компания продала наибольшее количество машин за 115-летнюю историю. Об этом сообщает ВВС.
Английский производитель продал 4107 автомобилей в более чем 50 стран мира. Самый большой спрос на Rolls-Royce остается в Центральной и Южной Америке, но компания отметила рост спроса на ее авто во всем мире.
Самой популярной машиной среди проданных оказался Rolls-Royce Phantom. Отмечается также, что часть автомобилей еще находится на стадии предварительного заказа.
Летом 2018 года BMW заявила о рекордных продажах. Немецкий автопроизводитель BMW увеличил продажи в январе-июне 2018 года на 1,8%. Также сообщалось, что Rolls-Royce вместе с Intel разрабатывают автономные корабли.
Для производства машины создано около двух тысяч новых запчастей. Транспортное средство имеет двойные холодильники для хранения старинного шампанского.
Британский производитель автомобилей Rolls-Royce представил уникальную модель машины Boat Tail. Люксовые автомобили выпустят только в трех экземплярах. Об этом сообщает CNBC.
Стоимость машины не разглашается.
Известно, что Boat Tail будет вмещать четырех пассажиров. Его длина составляет 5,8 метра.
«Это — что-то необычайно редкое и то, что могут делать только избранные», — отметил директор компании Торстен Мюллер-Отвос.
Отмечается, что для каждого экземпляра данной модели произвели свыше 1800 уникальных запчастей.
Задняя часть Boat Tail выполнена в форме палубы яхты.
Каждая модель персонализирована для своего покупателя, который в течение четырех лет сотрудничал с автодизайнерами в рамках программы Coachbuild.
Напомним, в 2018 году Rolls-Royce продала больше четырех тысяч авто. Это — рекорд за всю ее историю.
Новый Rolls-Royce Ghost получит антивирусную защиту
06 - Июн - 2021 
Комментариев нет
Рубрики: 
