Внешность рассекретил концепт-художник, опубликовав их в сети, однако вскоре поспешил удалить кадры.
Концепт-художник и моделлер Джефф Фрост на своем сайте опубликовал свежие фотографии нового автомобиля Бэтмена, но почти сразу же их удалил. Однако фанаты успели их сохранить и начать распространять в сети. В частности, фотоснимки появились в фанатском Twitter-аккаунте The Batman (2021) dir. Matt Reeves.
Авто имеет слегка футуристичный дизайн. В целом же бэтмобиль отсылает к комиксам 1970-х и 1980-х годов, а сама машина чем-то похожаи на Dodge Charger, и на Plymouth Barracuda.
Однако новое авто оснастили оригинальным шасси с трубчатой рамой.
Напомним, что в прокат новый фильм о Бэтмене должен выйти в июне следующего года. Главную роль в картине исполняет Роберт Паттинсон.
Ранее мы писали, что американец создал реактивную копию бэтмобиля.
Также сообщалось, что на аукционе продали авто Бонда 1965 года за $6,4 млн.
Самым популярным электрокаром среди новых авто стал Nissan Leaf. В сентябре украинскую регистрацию получили 28 новых авто этой марки.
В сентябре 2021 года установлен рекорд по количеству новых электромобилей, которые были зарегистрированы в течение месяца. Свои первые регистрационные номера в Украине получили 145 новых и 748 бывших в эксплуатации автомобилей на аккумуляторных источниках питания. Об этом сообщает Укравтопром.
Отмечается, что по сравнению с прошлогодним показателем, сентябрьский спрос на новые электромобили вырос в два с половиной раза, а на машины с пробегом — на 18%.
Самым популярным электрокаром среди новых авто стал Nissan Leaf. В сентябре украинскую регистрацию получили 28 новых авто этой марки. На втором месте — Hyundai Ioniq (12 регистраций). Третьим по популярности стал электрический Nissan Sylphy (11 регистраций).
Всего за девять месяцев с начала года первую регистрацию в Украине прошли почти 6,1 тыс автотранспортных средств на аккумуляторных источниках питания, что на 7% больше, чем за аналогичный период 2020 года.
Как сообщалось ранее, названы наиболее популярные марки электрокаров в Украине.
Компания строит завод для сборки этих видов электромобилей. Первый грузовик Tesla Semi планируется быть выпущенным уже в следующем году.
Новую фабрику, где будут собирать собственные грузовики Tesla Semi, а также спортивные автомобили Роадстер, уже начала строить компания Tesla. У нее уже есть завод по производству автомобилей в США и строящийся суперзавод в Техасе, но теперь появится еще одно предприятие, сообщает УкрАвтоПром.
Tesla сообщила в документе, представленном в Комиссию по ценным бумагам и биржам США, что компания планирует построить завод по производству автомобилей в Соединенных Штатах, но не раскрыла конкретное местоположение.
На этой фабрике планируют собирать электрические грузовики Tesla Semi и спортивные автомобили Roadster. В финансовых отчетах за второй и третий кварталы Tesla вспомнила, что построит еще одну линию по производству электрических грузовиков в Соединенных Штатах. В тех же документах говорится, что электрический грузовик Semi будет выпущен на рынок в 2021 году. Сроки выхода указывают на то, что завод уже должны начать строить, чтобы уложиться в сроки.
Ранее мы описывали, как владелица Tesla поиздевалась над похитителями ее авто. А также сообщали, что Tesla вынуждают отозвать из Китая около 50 тысяч проданных авто.
Знаменитый автопроизводитель электрокаров после шуточного поста в соцсети своего основателя решил заняться выпуском и доставкой по США Tesla Tequila по цене $250 за бутылку.
Американский производитель электромобилей Tesla начал продавать текилу после того, как 1 апреля глава компании Илон Маск сделал шутливый пост. Корпорация выпустила небольшую серию премиального алкогольного напитка Tesla Tequila, говорится на сайте компании.
Илон Маск опубликовал в своем Twitter сообщение, в котором говорилось, что Tesla стала банкротом, а его самого обнаружили нетрезвым возле своего электромобиля Model 3 в окружении пустых бутылок от Teslaкила.
После этой публикации компания и решила заняться выпуском лимитированной Tesla Tequila. Напиток будут разливать в специальные стеклянные бутылки в форме молнии, а стоимость одной такой бутылки составит 250 долларов. Поставки могут осуществляться только в США.
Instagram/elonmusk
Напомним, что Tesla готовит производство грузовиков и спорткаров. Первый грузовик Tesla Semi планируется быть выпущенным уже в следующем году.
До этого стало известно, что выручка Tesla оказалась выше прогнозов. Чистая прибыль Tesla в третьем квартале нынешнего года составила $331 млн. Автогигант показал пятый прибыльный квартал подряд.
В сентябре в Украине собрали более 800 легковых автомобилей, более 80 автобусов, а также почти 20 коммерческих авто.
В Украине в сентябре собрали 909 транспортных средств — по сравнению с августом автопроизводство выросло на 64%. Об этом сообщает Укравтопром в пятницу, 8 октября.
В частности, в сентябре собрали 809 легковых автомобилей, что на 3% больше, чем в прошлом году. Коммерческих авто — 19, это почти в пять раз больше чем в сентябре 2020 года. Также сделали 81 автобус, их производство увеличилось на 11%.
Всего с начала 2021 года в Украине изготовили 6710 автотранспортных средств — в 2,2 раза больше, чем за первые девять месяцев прошлого года. Было собрано легковых автомобилей — 6135 шт. (+ 136%), коммерческих авто — 39 шт. (+ 22%), автобусов — 536 шт. (+ 15%).
Напомним, что продажи новых легковых автомобилей в сентябре увеличились на четверть. Лидируют по продажам в сентябре автомобили марки Toyota, продажи которых по сравнению с сентябрем 2020 года увеличились на 13%.
Также сообщалось, что в Украине вырос спрос на б/у легковушки. В сентябре спрос вырос в полтора раза — самыми популярными моделями стали Volkswagen Passat, Volkswagen Golf и Renault Megane.
Пандемия не взята под контроль и представляет большую угрозу для такого крупного мероприятия в помещении, пояснили организаторы.
Женевский международный автосалон 2022 года отложен на год в связи с трудностями в автомобилестроительном секторе, вызванными пандемией коронавируса COVID-19. Об этом сообщается на сайте автосалона в четверг, 7 октября.
«В связи с затронувшими всю промышленность проблемами, связанными с пандемией COVID-19, постоянный комитет международного автосалона был вынужден перенести мероприятие на 2023 год, – говорится в заявлении. – Хотя в феврале 2022 года автосалон будет отменен, мы продолжим предпринимать шаги по развитию платформы, что позволит провести еще более впечатляющее шоу в 2023 году».
Организаторы называют пандемию главной причиной отмены мероприятия. С одной стороны, из-за инфекции осложнены переезды между странами. С другой стороны, перебои в работе из-за пандемии привели к нехватке полупроводников и чипов, и, как считают организаторы, именно эту проблему автопроизводителям необходимо решать в первую очередь.
«Несмотря на все наши усилия, мы должны смотреть правде в глаза фактам и реальности: ситуация с пандемией не взята под контроль, поэтому представляет большую угрозу для такого крупного мероприятия в помещении, как Женевский международный автосалон. Но мы рассматриваем это решение не как отмену, а как отсрочку», – заявил Морис Турреттини, президент постоянного комитета автосалона.
Первый Женевский автосалон прошел в 1905 году. С 1923 года салон проводился ежегодно, кроме 1940—1946 годов. Последним на данный момент стал 89-й Женевский международный автосалон, который состоялся 7-17 марта 2019 года. С 2020 года автосалон уже два раза отменялся в связи с пандемией.
Читайте Korrespondent.net в Google News
Коронавирус
Обязательная вакцинация: озвучен список профессий
ВОЗ впервые дала определение постковидного синдрома
Ученые спрогнозировали риск заражения COVID в помещениях
В Харькове усиливают карантин из-за всплеска COVID
На Закарпатье мужчину оштрафовали за распространение фейков о пандемии
Невероятно хорош! Это если в двух словах, но разве можно ограничиться ими, глядя на великолепный дизайн нового Peugeot 5008?
Яркая внешность важна не только для спорткупе, но и для 7-местного семейного кроссовера. И может даже, ему она требуется особенно. Приятно ведь чувствовать себя не только отцом, но и самцом, непобедимым королем своего прайда!
Ураган эмоций
До сих пор Peugeot 5008 хорошел как-то постепенно, а тут сразу раз – и в дамки. Против этого урагана эмоций уже никто не устоит. И начался он с того, что дизайнеры вытянули радиаторную решетку во всю ширину кузова. Вот буквально от крыла и до крыла.
На бампере появились стильные вертикальные грани, декоративные воздухозаборники и – безусловно, самая приметная деталь – изящные клыки диодных ходовых огней.
Плоды дизайнерского искусства видны издалека: люди на улицах поворачивают головы вслед 5008-му, провожая его восхищенно-удивленными взглядами. Их можно понять, ведь выглядит новинка действительно впечатляюще.
Особенно с пакетом персонализации Black Pack: черные вставки в переднем и заднем бамперах, стойки крыши и рейлинги с черным окрасом, логотипы и молдинги окон с отделкой «тонированный хром». Наконец, для нового Peugeot 5008 изменились варианты окраски кузова: к примеру, добавлен новый темно-синий цвет SYM0.
Восхищаясь новым лицом кроссовера, не забудьте взглянуть на его корму: на ней появились новые фонари Claw Effect, которые визуально напоминают следы от когтей и отлично подчеркивают эмоциональную львиную натуру.
Манящая роскошь
И в салоне найдется повод ахнуть. Да, перед водителем все тот же заслуженный i-Cockpit, с маленьким удобным рулем и симпатичными цифровыми приборами над ним. Но воспринимается этот эргономический концепт теперь иначе, поскольку окружен новыми деталями, выглядящими не только классно, но и дорого. Зеркало с электрохромным покрытием – безрамочное, центральный дисплей – 10-дюймовый. Отделка стала еще богаче: на выбор предлагается алькантара или премиальная кожа Nappa Mistral, отлично сочетающаяся с деревянными вставками Lati Wood. На фото представлено именно такое сочетание, и выглядит оно, без преувеличения, роскошно.
В столь богатой обстановке кажется неуместным акцентировать внимание на банальных Apple CarPlay и Android Auto – в салоне Peugeot 5008 можно встретить не только эту пару, но даже систему ночного видения! А можно и не встретить, все зависит от толщины кошелька: Night Vision – это опция за 32 тыс. грн. Недешево, но важно, поскольку позволяет разглядеть пешехода или крупное животное там, куда не дотягивается ближний свет диодных фар.
В такую же сумму оценена панорамная крыша, за 8 тыс. грн можно докупить сигнализацию, за 13-19 тыс. грн – понравившийся оттенок краски перламутр или металлик, при этом медный металлик уже имеется в базовом оснащении. А больше покупателю Peugeot 5008 нечего и желать, остальное у него имеется. Впечатляющий набор электронных ассистентов, шесть подушек безопасности, круиз-контроль, мониторинг «слепых зон» Active Spot Detection, 2-зонный климат-контроль, пакет Driver Sport Pack для выбора ездового режима, передние сиденья AGR с функцией массажа спины…
Заметим также, что все Peugeot 5008 предложат 7-местный салон, включающий три индивидуально-регулируемые сиденья второго ряда, два дополнительных раскладных сиденья третьего ряда и пакет Children Pack (раскладные столики, выдвижные шторки от солнца). В обязательную программу входит также 8-ступенчатый автомат и система помощи на бездорожье Grip Control.
По сути, покупателю остается выбрать лишь одну из двух комплектаций высочайшего уровня – GT или GT Pack.
В исполнении GT получите турбодизель 2.0 HDi мощностью 150 л.с., комбинированную отделку салона Mistral Alcantara (алькантара + темная кожа). Кроме того, комплектация GT предлагает камеру заднего вида с углом обзора 180 градусов, передние и задние датчики парковки, алюминиевые накладки на педали, беспроводную зарядку смартфона, фары Full LED, 18-дюймовые колесные диски, тонированные стекла. Цена Peugeot 5008 GT – от 1 029 900 грн.
Peugeot 5008 в модификации GT Pack оснащен турбодизелем 2.0 BlueHDi мощностью 180 л.с., активным круиз-контролем Stop & Go, ассистентом удержания по центру полосы Lane Position Assist, адаптивным дальним светом High Beam Assist, системой предупреждения и экстренного торможения в городе AEBS3, пакетом Park Assist, системой кругового обзора.
Взгляд покупателя топовой версии услаждают деревянные вставки Lati Wood и кожаная обивка сидений Nappa Mistral, а слух – HiFi-аудиосистема Focal. Цена Peugeot 5008 GT Pack – от 1 162 200 грн
Правильные цифры
У нас на тесте – именно она: самая богатая и мощная версия 5008-го, комплектация GT Pack. Двигатель такого кроссовера предложит особо впечатляющий крутящий момент в 400 Нм.
И это – настоящий ураган: на старте 5008-й вдавливает в спинки кресел! Спортивный режим дополнительно обостряет ощущения – прием резче, коробка подольше задерживает стрелку посередине шкалы тахометра. И появляется звучная «перегазовка» в спортивном режиме – когда отпускаешь акселератор, автомобиль переходит на пониженные передачи с плотоядным ревом и спортивным побулькиванием.
Но о чем это мы? Перед нами же 7-местный семейный кроссовер! И он готов предложить не только бодрый разгон до сотни за 9,2 секунды, но и впечатляющую экономичность: 6-7 литров в городе. Полного привода нет, но он в большинстве случаев и не особо нужен. Чтобы все же предложить переднеприводным версиям улучшенную проходимость в непростых условиях, в автомобиле имеется выбор из нескольких программ трэкшн-контроля, идеально точно подобранными под разный тип покрытия... Такими программами и оперирует Grip Control. Вряд ли 5008-й будут покупать для поездок на рыбалку, его наверняка ждет более цивилизованная среда обитания. В ней этот автомобиль – как рыба в воде. Настройки подвески просто восхищают: она мягкая, комфортная, но в то же время не допускает выраженных кренов. В повороте по креслу не сползаешь, при остановке носом не клюешь – семья будет рада расслабиться в уютной и комфортной обстановке.
Что в итоге?
Новый Peugeot 5008 теперь еще более привлекателен как снаружи, так и внутри. Драйверу этот кроссовер предложит впечатляющую мощность и яркие ездовые качества, а его семье – простор 7-местного салона, ставшего еще более шикарным. При этом цены явно «отстали» от прогресса: получить столь впечатляющий набор оборудования за такие деньги у конкурентов практически невозможно.
На эту новинку наверняка обратят внимание даже те, кто большими автомобилями прежде не интересовался. И не пожалеют.
Больше о 5008 Записаться на консультацию или тест-драйв
Новая концепция предусматривает использование платформ со сферическими колесами, на которые за десять секунд можно установить пассажирский модуль.
Французский бренд Citroen совместно с компаниями Accor и JCDecaux представил новую концепцию беспилотного городского транспорта. В основу Citroen Autonomous Mobility Vision легла электрическая платформа, на которую быстро устанавливаются модули разных типов.
Отмечается, что платформа Citroen Skate способна двигаться в различных направлениях, не поворачивая, что стало возможно благодаря усовершенствованным сферическими концепт-шинам Goodyear Eagle 360, впервые представленным на автосалоне в Женеве в 2016 году.
Беспилотник габаритами 2600x1600x510 мм, оснащенный электрической силовой установкой и системой автономного вождения пятого уровня, сможет перемещаться по специально выделенным полосам со скоростью до 25 км/ч.
На данный момент для Citroen Skate подготовили три варианта монтируемых модулей.
Первый Sofitel En Voyage Pod назван в честь сети люксовых отелей Sofitel и предназначен для поездок двух-трех человек с багажом. Транспорт получил роскошную внутреннюю отделку, бар с напитками и закусками, акустическую систему, беспроводные зарядки для гаджетов.
Второй модуль Pullman Power Fitness Pod – одноместный шаттл для занятий спортом прямо во время поездки: для этого в нем имеются «цифровой тренер» и тренажеры, работая на которых, пассажир заодно заряжает батареи.
Третяя надстройка JCDecaux City Provider является аналогом городского такси. Ездить можно впятером, предусмотрена возможность удобной посадки для людей с инвалидными колясками. В салоне имеется пара интерактивных экранов для планирования поездок с информацией о культурных и туристических объектах, USB-зарядки.
Напомним, во Франции разработали концепт катамарана для сбора пластикового мусора в океане и переработки его в топливо прямо на борту.
Культовый аппарат из фильма об агенте 007 повлиял на внешний вид нового суперсовременного электрического пикапа Илона Маска.
Журналисты на волне обсуждения «футуристического» дизайна пикапа Tesla Cybertruck вспомнили об аппарате, который мог вдохновить американского бизнесмена Илона Маска на создание своего необычного авто, пишет Popular Mechanics.
Так, не исключено, что повлиять на дизайн пикапа могла субмарина Lotus Esprit из фильма о Джеймсе Бонде Шпион, который меня любил, вышедшем на экраны в 1977 году. Подводный аппарат Маск купил почти за один миллион долларов.
Lotus Esprit, получивший во время съемок прозвище Мокрая Нелли в честь актрисы Нелли Уоллис, действительно мог плавать под водой.
После того, как картина была снята, Lotus отправили на склад в Лос-Анджелесе и благополучно о нем забыли.
В 1989 году семейная пара выкупила весь склад всего за 100 долларов и очень удивилась, когда обнаружила там автомобиль-субмарину из известного кинофильма.
Культовый аппарат супруги продали в 2013 году. Илон Макс, поклонник бондианы, купил авто за 997 тысяч долларов.
Фото: jalopnik.com
Судя по всему, основатель Tesla и SpaсeX позаимствовал у Lotus Esprit для своего нового пикапа Cybertruck клиновидную форму кузова.
Tesla Cybertruck. Фото: Business Insider
Также мы сообщали, что Tesla получила тысячи заказов на электропикап Cybertruck.
Напомним, что Илон Маск извинился в суде за оскорбления в сети.
К 50-летнему юбилею Countach в Lamborghini решили заново построить оригинальный прототип автомобиля 1971 года.
Автопроизводитель Lamborghini воссоздал самый первый экземпляр знаменитого суперкара Countach, построенный в 1971 году. Проект приурочен к 50-летию Countach. Об этом сообщает пресс-служба Lamborghini.
«Lamborghini Countach LP500 дебютировал на Женевском автосалоне в марте 1971 года и дал отсчет новой эпохе не только в истории самой марки, но и в целом в сегменте суперкаров. Стремительный клиновидный силуэт, плоские панели кузова, поднимающиеся вертикально гильотинные двери — в свое время машина произвела эффект разорвавшейся бомбы!», — говорится в сообщении.
Сообщается, что серийный выпуск Countach начался в 1974 году. К 50-летнему юбилею Countach в Lamborghini решили заново построить оригинальный прототип.
Проект выполнен по заказу частного клиента в подразделении Polo Storico, которое занимается реставрацией классических машин марки, а сама работа потребовала 24 тысяч человеко-часов.
В компании отметили, что для воссоздания авто использовались аутентичные технологии полувековой давности — по сути, возрожденный Countach LP500 практически полностью построен вручную.
Для всех механических компонентов, как и в 1971 году, использовались оригинальные запчасти Lamborghini или восстановленные компоненты того времени.
Ранее сообщалось, что автопроизводитель спортивных автомобилей Aston Martin представил новый суперкар Aston Martin Valkyrie Spider.
17 - Окт - 2021 
Комментариев нет
Рубрики: 
