» Политика

Белый дом хочет чтобы к 2030 году 40% новых автомобилей в США были электрическими

Дата: 01 - Авг - 2021 Комментариев: Комментариев нет

В Европе уже многие автопроизводители заявили о планах по тотальной электрификации, а многие страны готовятся запретить продажи новых машин с ДВС к 2035 году. Американцы всё это время оставались чуть в стороне. До недавних пор...

Белый дом хочет чтобы к 2030 году 40% новых автомобилей в США были электрическими

Американские автопроизводители не против электрификации однако взамен хотят чтобы власти способствовали использованию электромобилей путем субсидирования их покупки и финансово участвовали в расширении инфраструктуры для зарядки.

Многие страны в Европе объявили об амбициозных целях по полному запрету продажи новых автомобилей с дизелями или бензиновыми двигателями к 2035 году. До сих пор США не принимали участие в этой беседе, однако это вскоре изменится. Белый дом начал переговоры с автопроизводителями и хочет чтобы к 2030 году минимум 40%, продаваемых в США новых машин, были электрическими.

В отчёте Automotive News отмечается, что американские автопроизводители не против электрификации, однако они хотят помощи со стороны государства. Увеличение субсидий на покупку электромобилей и финансирование строительства зарядной инфраструктуры должны способствовать популяризации электротранспорта.

Американские автопроизводители уже заявили о планах по электрификации модельных линеек, однако они пока не дали никаких обещаний по объемам продаж. Объявление конкретных целей по продажам электромобилей будет иметь большое значение.

Представители GM заявили, что пока нет никаких договоренностей с Белым домом. Сам Белый дом и Stellantis отказались от комментариев. В то же время Ford уже объявил о планах, что к 2030 году не менее 40% производимых им автомобилей будут электрическими. Правда речь идет о производстве во всем мире.

Если соглашение между Белым домом и автопроизводителями будет достигнуто, то это будет сделка на 550 миллиардов долларов. 7,5 миллиардов долларов может быть выделено на создание национальной сети зарядных станций. Достижение цели президента Джо Байдена по сокращению выбросов парниковых газов путем электрификации транспорта во многом зависит как раз от скорости развёртывания сети «зарядок».

Рубрики: Рубрики: Политика
Теги:

Американские полицейские сравнили содержание бензиновых и электрических патрульных автомобилей

Дата: 30 - Июл - 2021 Комментариев: Комментариев нет

В полицейских управлениях, перешедших на использование Tesla Model 3, подсчитали стоимость их содержания в сравнении с бензиновыми Ford Explorer.

Американские полицейские сравнили содержание бензиновых и электрических патрульных автомобилей

Первые полицейские управления США начали использовать Tesla в качестве патрульных автомобилей еще в 2019 году. Преимущественно речь идет о Model 3. Сейчас, спустя почти 2,5 года полицейские посчитали во сколько им реально обходится электрические патрульные автомобили.

В качестве сравнения полицейские сравнили стоимость покупки, модификации, обслуживания и эксплуатации электрической Tesla Model 3 и, популярного у американских копов, бензинового Ford Explorer. Для показательности было подсчитана стоимость этих автомобилей за 4 года эксплуатации на улицах.

Оказалось, что у эксплуатация Tesla Model 3 в условиях реальной американской полиции действительно экономит деньги, даже не смотря на то, что «электричка» изначально стоит примерно 52 000 долларов против 37 000 за Ford Explorer, разница при покупке порядка 15 000. Однако более дешевое переоборудование, обслуживание и более дешевая зарядка приводят к тому, что через 4 года Tesla оказывается примерно на 24 000 долларов дешевле. Т.е. на подобной дистанции получается, что ежегодная экономия составляет пока 6000 долларов.

Причем, первые Model 3 обошлись даже дешевле т.к. это был эксперимент и работа по переоборудованию была бесплатной. Все последующие электромобили выходили уже дороже. Однако в странах с более низкими зарплатами может оказаться, что подобные полицейские электромобили могут выйти несколько дешевле. Кстати, Полицейское управление Вестпорта, штат Коннектикут, эксплуатирующее Tesla с 2020 года, сообщило, что с ними связались уже более 50 полицейских управлений со всего мира с просьбой поделиться своим опытом.

Рубрики: Рубрики: Политика
Теги:

Hyundai раскрыла интерьер минивэна в стиле Tucson

Дата: 30 - Июл - 2021 Комментариев: Комментариев нет

Опубликованы первые официальные фотографии салона нового минивэна Hyundai Custo, созданного в стилистике кроссовера Tucson.

Hyundai раскрыла интерьер минивэна в стиле Tucson

Сходство с кроссовером Tucson прослеживается не только в общей стилистики салона, но и в руле, а также кнопочном блоке управления автоматической трансмиссией. Однако дисплей медиа-системы у минивэна Custo другой, с диагональю 10.4 дюйма в топовой комплектации. По бокам от него распределены сенсорные клавиши управления основными функциями. Под экраном вместительное углубление для мелких вещей.

Hyundai Custo

Новинка получит семиместный салон с посадочной схемой 2+2+3, где во втором ряду установлены два раздельных кресла с электроприводами. Оснащение также может включать двухсекционную панорамную крышу и выдвижную подставку для ног пассажира правого «капитанского» кресла. Спинки кресел третьего ряда можно складывать для увеличения вместимости багажника.

Hyundai Custo

Вместе с изображениями интерьера Hyundai раскрыла моторную гамму новой модели. Она включает два бензиновых турбоагрегата: 1.5 (170 л.с.) и 2.0 (236 л.с.). Оба работают в паре с 8-ступенчатым «автоматом», привод — исключительно передний.

Hyundai Custo

Дизайн экстерьера новой модели, названной в честь мореплавателя Жак-Ива Кусто, был рассекречен несколькими днями ранее. У новинки крупная решетка радиатора с интегрированными дневными ходовыми огнями, оригинальные фары и соединенные светодиодной полосой на всю ширину кузова задние фонари. Длина Hyundai Custo — 4950 мм, колесная база — 3055 мм.

 

1

2

3

Презентация Hyundai Custo состоится в конце августа 2021 года на автосалоне в китайском Чэнду. Модель будут выпускать на СП Beijing Hyundai Motor.

Источник: Hyundai

Рубрики: Рубрики: Политика
Теги:

В «Теслах» появился венгерский, румынский и русский языки, но не украинский

Дата: 30 - Июл - 2021 Комментариев: Комментариев нет

Tesla выпустила программное обновление «2021.24» с новыми функциями и расширенным языковым пакетом интерфейса.

В «Теслах» появился венгерский, румынский и русский языки, но не украинский

Новое ПО стало доступным для загрузки 29 июля. Официальная поддержка дополнительных языков означает перевод всех пунктов меню и возможность распознавать речь со стороны голосового ассистента. Для изменения языковых настроек необходимо выбрать в меню «Элементы управления» > «Дисплей» и указать нужный вариант в раскрывающемся меню «Язык». Изменение настроек возможно только когда автомобиль неподвижен.

Русифицированный интерфейс Tesla

В числе других новшеств прошивки — «режим автомойки», когда закрываются все окна, блокируется порт зарядки и отключаются стеклоочистители, режим охраны, дверные замки и звуковой сигнал датчика парковки. Специально для автоматических конвейерных моек предусмотрена опция Free Roll, в которой трансмиссия переключается в нейтраль и предотвращается автоматическая активация стояночного тормоза, если водитель не за рулем.

Кроме этого появилась возможность включить или выключить автозатемнение зеркал, система камер может самостоятельно определять ДТП в поле зрения и автоматически сохранять такие записи, а ещё появилась официальная поддержка стримингового сервиса Disney+. Впрочем, последнее более актуально для США и других стран, где эта платформа уже официально доступна.

Источник: notateslaapp   Фото: @greentheonly

Рубрики: Рубрики: Политика
Теги:

Компания CATL представила натрий-ионные аккумуляторы для электромобилей

Дата: 30 - Июл - 2021 Комментариев: Комментариев нет

Новый тип аккумуляторов готов к массовому производству. Начало поставок намечено на 2023 год.

Компания CATL представила натрий-ионные аккумуляторы для электромобилей

CATL (Contemporary Amperex Technology) позиционирует натрий-ионные аккумуляторы как альтернативу привычным литий-ионным, от которых они отличаются более доступными и дешевыми материалами. В частности, не содержат литий, кобальт и никель.

По словам представителей компании-разработчика, первое поколение натрий-ионных аккумуляторов CATL обладает такими преимуществами, как высокая плотность энергии, возможность быстрой зарядки, превосходная термическая стабильность и отличные низкотемпературные характеристики.

Плотность энергии натрий-ионного элемента CATL может достигать 160 Вт·ч/кг, а аккумулятор может заряжаться за 15 минут до 80% SOC при комнатной температуре. Кроме того, в низкотемпературной среде при -20 °C натрий-ионный аккумулятор сохраняет емкость более 90%. Новые элементы могут использоваться в различных сценариях электрификации транспорта, особенно в регионах с чрезвычайно низкими температурами. Кроме того, его можно гибко адаптировать к потребностям других отраслей.

CATL

Тем не менее в сравнении с литиевыми аккумуляторами новые натрий-ионные все же обладают более низкой плотностью хранения энергии. То есть при равных с литий-ионными блоками размерах и весе они обеспечат меньший запас энергии и дальность пробега. Однако себестоимость натрий-ионных элементов существенно ниже за счёт более доступных материалов, а это означает, что и автомобили с ними будут дешевле. Кроме того CATL уже разрабатывает элементы следующего поколения с показателем 200 Вт·ч/кг, что сопоставимо со многими литий-ионными батареями.

На сегодня CATL — крупнейший в Китае производитель аккумуляторов для электромобилей, чья продукция помимо прочих поставляется компаниям Tesla, Volkswagen AG и Geely. По словам председателя CATL Цзэн Юйцюня, в штате компании числится более пяти тысяч исследователей, что позволяет ей конкурировать с такими производителями элементов питания как Panasonic и LG Chem.

Источники: CATL, Reuters

Рубрики: Рубрики: Политика
Теги:

Американцам выдадут номерные знаки из картона

Дата: 30 - Июл - 2021 Комментариев: Комментариев нет

В американском штате Вашингтон образовался дефицит обычных номерных знаков из металла, но власти нашли способ решить проблему — выдавать временные «номера» на картонках.

Американцам выдадут номерные знаки из картона

О нехватке номерных знаков сообщила Аудиторская служба округа Терстон. По её данным, дефицит связан с замедлением производства пластин Департаментом исправительных учреждений из-за пандемии COVID-19 и связанных с ней ограничений. С дефицитом пытаются справиться за счет увеличения числа работников на производстве и передачи части заказов производителям из других штатов, но быстро исправить ситуацию это не поможет.

Пока что в штате Вашингтон остаются небольшие запасы стандартных номерных знаков, которые будут использоваться для машин, продающихся через автосалоны. Остальным нуждающимся выдадут временные «картонки» со сроком действия 60 дней. Их будут выдавать только для легковых автомобилей, в то время как покупателям грузовиков, пикапов и мотоциклов продолжат оформлять полноценные «номера».

Источник: Carscoops

Рубрики: Рубрики: Политика
Теги:

Siemens и Continental займутся разработкой и выпуском пантографов для грузовиков

Дата: 30 - Июл - 2021 Комментариев: Комментариев нет

Компании Siemens Mobility и Continental объединили усилия в создании токоприемников для магистральных тягачей.

Siemens и Continental займутся разработкой и выпуском пантографов для грузовиков

Пантографы — токоприёмники с подъёмным механизмом, которые обычно устанавливают на электровозы, электропоезда и трамваи. При чем тут вообще грузовики? Дело в том, что Siemens еще с 2012 года продвигает технологию перевода магистральных тягачей на электротягу с возможностью питаться от контактной сети как электропоезда в рамках проекта eHighway по частичной электрификации сети немецких автобанов. Теперь к инициативе присоединилась компания Continental, а если точнее, её подразделение Continental Engineering Services (CES).

Подключившись к сети с помощью пантографа, грузовик не только сможет ехать в полностью электрическом режиме, но и заряжать батарею. Существуют альтернативные концепции с индукционной зарядкой электрических машин от спрятанных под асфальтом передатчиков, однако электрифицировать наиболее важные транспортные артерии страны как это предлагает Siemens и установить на крыши тягачей токоприемники проще и дешевле.

eHighwaySiemens Mobility — специалисты в области электрификации железных дорог, Continental Engineering Services — поставщик услуг по разработке и производству автомобильных технологий. Компании объединят свой опыт, чтобы быстро начать серийное производство пантографов для грузовых автомобилей.

«Мы применяем принцип электрификации железной дороги к автомагистрали. Пантографы будут дорабатываться и производиться в соответствии с автомобильными стандартами. Партнерство между Siemens Mobility и Continental Engineering Services знаменует собой важный шаг к достижению климатически нейтральных грузовых перевозок», — объяснил д-р Кристоф Фальк-Гирлингер, генеральный директор CES.

Министерство транспорта Германии рекомендовало к 2030 году оборудовать контактной линией 4 000 километров автобанов. По оценке ведомства, на эти участки приходится 2/3 объема сожженного грузовиками топлива.

На сегодня испытания системы eHighway проводятся на трех маршрутах: на автобане A5 в земле Гессен, автобане A1 в земле Шлезвиг-Гольштейн и на федеральной дороге B462 в земле Баден-Вюртемберг. Проект финансируются Министерством окружающей среды, охраны природы и ядерной безопасности Германии. В 2023 году планируется электрифицировать новые участки дорог.

Рубрики: Рубрики: Политика
Теги:

Электрические кроссоверы Audi Q4 e-tron получили новые версии

Дата: 30 - Июл - 2021 Комментариев: Комментариев нет

Audi объявила расширение гаммы электромобилей Q4 e-tron и Q4 Sportback e-tron. К пяти существующим версиям добавлены две новые.

Электрические кроссоверы Audi Q4 e-tron получили новые версии

Купеобразная версия кроссовера получила заднеприводную модификацию Q4 Sportback 40 e-tron, которая у базовой модели была изначально. Это самая экономичная модификация с наибольшим запасом хода. От одной полной зарядки батареи на 77 кВт·ч в цикле WLTP новый Sportback проезжает 534 км — на 14 км больше, чем Q4 e-tron с менее покатой задней частью кузова. Мотор в «сороковке»  установлен на задней оси, его мощность — 204 л. с., крутящий момент — 310 Н·м. Стоимость новинки в Германии — от 49 500 евро.

Audi Q4 Sportback e-tronAudi Q4 Sportback e-tron

Второй дебютант — полноприводный Audi Q4 45 e-tron quattro. Технически он унифицирован с модификацией 50 e-tron quattro, но производительность переднего электромотора программно ограничена. В результате пиковая мощность двух двигателей снижена с 299 до 265 л.с., а крутящий момент — с 460 до 425 Н·м. Из-за этого время разгона с 0 до 100 км/ч сократилось с 6,2 до 6,9 с, а «дальнобойность» по паспорту возросла с 488 до 490 км. Цена — от 50 900 евро, что на 2700 евро меньше, чем просят за «пятидесятку».

Audi Q4 e-tronAudi Q4 e-tron

Мировая премьера электрических кроссоверов Audi Q4 e-tron и Q4 Sportback e-tron состоялась в апреле 2021 года. В европейские дилерские центры машины начали поступать в июне.

Источник: Audi

Рубрики: Рубрики: Политика
Теги:

Toyota объяснила, почему запретила японцам перепродавать Land Cruiser 300

Дата: 30 - Июл - 2021 Комментариев: Комментариев нет

Запрет на перепродажу новых внедорожников Toyota Land Cruiser 300 действительно существует.

Toyota объяснила, почему запретила японцам перепродавать Land Cruiser 300

Руководство Toyota обеспокоено, что новые Land Cruiser 300 после продажи на внутреннем японском рынке часто отправляют за рубеж. При этом некоторые экземпляры оказываются в регионах с ограничениями на ввоз импортной техники «из-за особых правил безопасности». Если местных дилеров уличат в нарушении закона о торговле, может пострадать имидж всей компании, сообщила Toyota порталу Mag-x.

Для минимизации подобных ситуаций Toyota уведомила всех своих дилеров в Японии о рисках нарушения законодательства и обязала автосалоны подписывать с клиентами соглашение с обязательством не перепродавать и не экспортировать автомобиль. По уточненным данным, срок действия соглашения — 12 месяцев после передачи автомобиля заказчику. В случае нарушения обязательства Toyota откажется от сотрудничества с таким клиентом в будущем. Вдобавок к этому, если представители Toyota узнают, что предварительный заказ был оформлен для дальнейшей перепродажи машины, его аннулируют.

На сегодня Toyota получила в Японии более 22 000 предварительных заказов на Land Cruiser 300. В то же время компания вынужденно делает перерывы в производстве автомобилей из-за нехватки комплектующих, в результате чего очередь на новый внедорожник растянулась на два года вперед, а оформление новых предзаказов было остановлено.

Рубрики: Рубрики: Политика
Теги:

Mercedes покажет электрический аналог Е-Класса уже в сентябре

Дата: 29 - Июл - 2021 Комментариев: Комментариев нет

Нова модель получит имя EQE и её представят на Мюнхенском автосалоне, который пройдет с 7 по 12 сентября 2021 года. А пока Mercedes показал несколько тизеров грядущей модели.

Mercedes покажет электрический аналог Е-Класса уже в сентябре

Mercedes не так давно объявил о стоих планах по электрификации всей модельной линейки. Одновременно готовятся электрический «гелик», электрический аналог S-класса, возможно самый люксовый и «дальнобойный» электромобиль в мире, несколько других моделей. И вот сейчас мы близки к презентации электрического аналога Е-класса.

Mercedes собирается показать EQE на автосалоне IAA Mobility, который пройдет 7-12 сентября в Мюнхене. На данный момент уже известно, что в отличии от флагманского EQS, EQE будет не лифтбеком, а классическим седаном. Хотя механически обе модели близки. EQE тоже получит «гиперэкран», состоящий из 3 экранов, накрытых одним стеклом.

Первой полностью электрической моделью от AMG вероятно станет «заряженный» EQS. Maybach готовит свою роскошную версию EQS SUV, которая может появиться в 2023 году.

Рубрики: Рубрики: Политика
Теги:

Страница 3 из 15712345...102030...Последняя »

  • Подписка на Новости

    Введи свой E-mail:

  • Наш партнёр

    300 x 250
  • Акции и Конкурсы

    Конкурс трейдеров на демо-счетах. 7 сезон
  • Реклама


  • Мы на Facebook

  •