» Политика

Continental представила шину со сменным протектором

Дата: 08 - Сен - 2021 Комментариев: Комментариев нет

Компания Continental показала на автосалоне IAA Mobility 2021 в Мюнхене шину Conti GreenConcept. Она частично состоит из органических веществ, а также предусматривают возможность многократной замены протекторной ленты.

Continental представила шину со сменным протектором

Из всего сырья, используемого при создании Conti GreenConcept, половина либо получено из возобновляемых источников, либо переработано. 35% состава шины — биоматериалы, включая натуральный каучук из одуванчиков, силикат из золы рисовой шелухи, а также растительные масла и смолы. Еще 17% приходится на вторсырье: сталь, технический углерод и полиэстер для каркаса шины из переработанных по технологии ContiRe.Tex пластиковых бутылок.

В технологии ContiRe.Tex рециркуляция обходится без промежуточных этапов химической обработки, а полученная из бутылок полиэфирная пряжа способна выдерживать высокие механические нагрузки, которым подвергаются колеса. Обычные шины для легковых автомобилей состоят примерно из 400 граммов полиэфирной пряжи каждая. При изготовлении комплекта из четырех шин, повторно используются 60 пластиковых бутылок. Continental планирует постепенно внедрить технологию ContiRe.Tex в серийное производство начиная с 2022 года.

Conti GreenConceptДэвид О'Доннелл, глава подразделения новых разработок шин Continental рядом с Conti GreenConcept.

Шины Conti GreenConcept не только экологичнее обычных, но и более легкие. Экспериментальная шина весит всего 7,5 кг — на 40% легче обычной в аналогичном размере. А еще она характеризуется низким сопротивлением качению, на 24% ниже, чем у серийных моделей подобного класса. Таким образом автомобиль с шинами Conti GreenConcept будет расходовать меньше топлива или электроэнергии. По оценке разработчиков, запас хода электромобиля увеличится примерно на 6%.

Conti GreenConcept

Протекторная часть шин Conti GreenConcept на 100% состоит из натурального каучука Taraxagum. Когда протектор изнашивается до минимума, на шине проступает сигнальная полоса зелёного цвета, означающая, что оболочку пора обновить. Протектор можно наносить многократно, до тех пор, пока каркас сохраняет целостность и соответствует требованиям производителя по безопасности.

Компания Continental планирует полностью перейти на экологически нейтральное производство автомобильных шин к 2050 году.

Источник: Continental 

Рубрики: Рубрики: Политика
Теги:

Mercedes-Benz представил G-Class в новой версии Professional Line

Дата: 08 - Сен - 2021 Комментариев: Комментариев нет

«Гелендваген» в исполнении Professional Line дебютировал на автосалоне IAA Mobility 2021 в Мюнхене. Такой автомобиль имеет оригинальные элементы дизайна, ориентированные на поездки по местам, где нет асфальтированных дорог.

Mercedes-Benz представил G-Class в новой версии Professional Line

Стандартное оснащение Mercedes-Benz G-Class Professional Line включает решетки для защиты фар от камней, передние и задние брызговики и массивные шины на 18-дюймовых пятиспицевых дисках. Демонстрационный автомобиль для мюнхенского автосалона выкрашен в медно-оранжевый цвет Magno, а черные бамперы, корпуса зеркал и эмблема на решетке радиатора входят в набор Night Package.

Кроме этого в комплектацию внедорожника добавили элементы набора Professional Exterior Line Custom Specifications. В него входят кронштейн для запасного колеса и багажник на крыше. Последний может быть использован для установки тента, который превратит «Гелендваген» в универсальную машину для кемпинга.

Mercedes G-Class Professional Line

Техническую часть исполнение Professional Line никак не затрагивает. G-Class W463 второго поколения по умолчанию имеет постоянный полный привод и блокировки всех дифференциалов, а клиренс автомобиля составляет 241 мм.

Напомним, на выставке IAA Mobility компания Mercedes-Benz также показала концепт первого серийного «Гелендвагена» на электротяге, который будет называться EQG.

Источник: Daimler

Рубрики: Рубрики: Политика
Теги:

Honda анонсировала новую линейку автомобилей TrailSport

Дата: 08 - Сен - 2021 Комментариев: Комментариев нет

Honda Motor начнет выпускать автомобили с обозначением TrailSport — адаптированные для путешествий и езды по бездорожью.

Honda анонсировала новую линейку автомобилей TrailSport

Автомобили Honda TrailSport будут отличаться от стандартных комплектаций расширенными внедорожными возможностями, доработками по части дизайна и новыми опциями. Под этим суббрендом планируется выпускать кроссоверы и легкие пикапы.

Honda TrailSportЛоготип Honda TrailSport

Новую серию машин анонсировало американское подразделение Honda Motor. Целевыми рынками для Honda TrailSport станут США и Канада, где первые экземпляры появятся к концу 2021 года. Но какие это будут модели, производитель пока не уточнил.

Судя по проморолику, одним из носителей эмблемы TrailSport может стать кроссовер Honda Passport. Вероятно, подобная версия появится у пикапа Ridgeline, а может быть даже и у паркетников CR-V и HR-V.

Первые автомобили новой серии будут выделяться, в основном, дополнительными элементами дизайна, оригинальными цветовыми схемами салонов и износостойкими ковриками. Но в течение следующих нескольких лет и в зависимости от модели, отличия TrailSport от исходных автомобилей будут усиливаться за счет таких обновлений как более агрессивные шины, увеличенный клиренс, настроенная для бездорожья подвеска, защита днища и дополнительные настройки систем полного привода.

Источник: Honda

Рубрики: Рубрики: Политика
Теги:

В Минсоцполитики рассказали как машины влияют на субсидию

Дата: 07 - Сен - 2021 Комментариев: Комментариев нет

Скоро заканчивается прием заявок на субсидии на отопительный сезон. Оказывается наличие автомобиля напрямую влияет на шансы получить субсидию.

В Минсоцполитики рассказали как машины влияют на субсидию

30 сентября заканчивается прием заявок на субсидию. Для многих украинцев отопление в зимний период уже давно является проблемой. Субсидия является ощутимой помощью для многих семей, однако нередко её дают и тем у кого нет финансовых сложностей.

В Минсоцполитики рассказали об основных критериях для получения субсидии. Поскольку Autoua это автомобильный сайт, то мы расскажем лишь об автомобильном аспекте этого вопроса, а с полной статьей можно ознакомиться на сайте министерства.

Если в кратце, то если хоть у одного члена семьи есть автомобиль возрастом 5 лет и младше или в семье есть 2 и более автомобиля возрастом до 15 лет включительно — субсидию точно не дадут. При наличие в домохозяйстве машины старше 15 лет ни на что не влияет. Даже если таких машин будет несколько. Об одном автомобиле возрастом от 6 до 15 лет включительно ничего не сказано.

Привязка к возрасту автомобиля для определения состоятельности семьи выглядит несколько странно. Ведь 6-летний представительский автомобиль будет стоить больше, чем условная новая Dacia Logan. Но владелец последней точно не получит субсидию.

Рубрики: Рубрики: Политика
Теги:

Гибридный Ford Bronco Sport появится в 2024 году

Дата: 07 - Сен - 2021 Комментариев: Комментариев нет

Ford имеет 15-летний практический опыт производства гибридов. Потому не удивительно, что и новый Bronco Sport тоже получит подобную версию.

Гибридный Ford Bronco Sport появится в 2024 году

В отличии от старшего брата, Ford Bronco Sport практически без проблем пошел в серию. Кроссовер получил преимущественно положительные отзывы, получил престижную награду за безопасность и переманид множество покупателей у других брендов. Разве, что его производство уже успели «притормозить» из-за все той-же нехватки электронных компонентов. Однако у Ford далекоидущие планы на новую модель. Включая появление гибридной версии.

На самом деле запустить в производство гибрид для Ford это вовсе не проблема т.к. Bronco Sport построен на платформе Ford C2, на ней же основаны Ford Escape и Ford Maveric 2022 года. Первый имеет гибридную версию, а второй собирается на том же заводе в мексиканском Эрмосильо и даже в базовой версии является гибридом. А ранее на этом же заводе производился Ford Fusion, так же имевший гибридную и плагин-гибридные версии. Так что завод знаком со спецификой этих автомобилей. Поэтому объективно на подготовку гибрида Bronco Sport не нужно аж 3 года, может быть достаточно и нескольких месяцев. Причина видимо все таки в дефиците электронных компонентов. У Ford уже есть проблемы с окончанием сборки почти готовых F150, являющихся самым популярным продуктом производителя. Запуск новых версий в более короткие сроки может попросту не иметь смысла т.к. из-за дефицита чипов сборочные заводы смогут заработать на полную мощность минимум через год-полтора.

Рубрики: Рубрики: Политика
Теги:

Цены на автомобили C-класса выросли с 2002 года на 63%

Дата: 07 - Сен - 2021 Комментариев: Комментариев нет

Немецкое издание Automobilwoche изучило динамику цен на автомобили компактного класса и пришло к неутешительному выводу — в последние несколько лет «прайсовая» стоимость новых машин значительно выросла.

Цены на автомобили C-класса выросли с 2002 года на 63%

Средняя прейскурантная цена моделей в сегменте C (компактный класс) увеличилась примерно на 63% с 2002 по 2020 год. Если в 2002 году европейцы заплатили за такие автомобили как Volkswagen Golf и Ford Focus в среднем по 18 400 евро, то в минувшем — почти по 30 000 евро.

Одним из драйверов роста цен являются электромобили и гибриды, которые традиционно дороже бензиновых и дизельных моделей. Однако даже если исключить из расчетов машины на электротяге, рост цен в С-классе составляет 56%.

Показателен пример Volkswagen Golf, который в описываемый период времени был доступен в разных модификациях, включая плагин-гибридную и батарейный электрокар. Обе значительно дороже машин с ДВС без электрического довеска, но все равно хорошо продавались. При этом с 2002 по 2010 год цена таких машин выросла на 22%, а с 2010 по 2020-й — на 37%.

В B-классе расходы на обновление частных автопарков также выросли, хотя и менее стремительно. Средние чеки за такие популярные модели как Volkswagen Polo, Ford Fiesta и Opel Corsa выросли с 2002 по 2020 год на 59%. Если в 2002 году среднестатистические автомобиль этого сегмента покупали за 13 000 евро, то в 2020-м уже почти по 21 000 евро.

Средняя стоимость зарегистрированных в Германии Volkswagen Polo в период с 2002 по 2010 год выросла на 18%. А уже в следующем десятилетии цены на хэтчбеки выросли еще на 35%.

Как отмечает Automobilwoche, в указанный период производители, в основном, по-прежнему предлагали более дешевые версии автомобилей. Однако покупатели предпочитали более дорогие модели, особенно в 2020 году. По мнению аналитиков компании Jato Dynamics, одной из причин такого явления может быть распространение лизинга, при котором разбитая на небольшие платежи разница общей цены автомобиля в 5 тыс. евро воспринимается не так остро, как при покупке машины за полную стоимость.

Рубрики: Рубрики: Политика
Теги:

В августе украинцы зарегистрировали в 6 раз больше б/у автомобилей из-за границы, чем новых

Дата: 07 - Сен - 2021 Комментариев: Комментариев нет

За прошедший месяц украинцы зарегистрировали 51,3 тыс. подержанных легковых автомобилей, ввезенных из-за рубежа. Регистрации новых легковушек за аналогичный период составили 8,5 тыс. шт.

В августе украинцы зарегистрировали в 6 раз больше б/у автомобилей из-за границы, чем новых

51,3 тыс. привезенных и пригнанных б/у машин в августе 2021 года — это на 56% больше, чем за аналогичный месяц 2020 года. При этом доля импортированных автомобилей с пробегом составила 86% от всех легковых автомобилей, впервые получивших номерные знаки в Украине. Об этом сообщила ассоциация Укравтопром.

Пять самых популярных моделей б/у импортированных автомобилей в августе 2021 года:

  1. Volkswagen Passat — 3327 шт.
  2. Renault Megane — 2832 шт.
  3. Volkswagen Golf — 2697 шт.
  4. Skoda Octavia — 2435 шт.
  5. Ford Focus — 1657 шт.

Всего с начала 2021 года украинские номера получили более 301 тыс. подержанных машин, завезенных из других стран, что на 46% больше, чем годом ранее и в 4,5 раза больше, чем новых легковых автомобилей, зарегистрированных за тот же период текущего года.

Рубрики: Рубрики: Политика
Теги:

В Украине появится возможность онлайн перерегистрации транспорта при продаже

Дата: 07 - Сен - 2021 Комментариев: Комментариев нет

Министр внутренних дел Украины Денис Монастырский во время презентации приоритетных направлений деятельности ведомства анонсировал новые возможности «Кабинета водителя».

В Украине появится возможность онлайн перерегистрации транспорта при продаже

В «Кабинете водителя» на сайте Главного сервисного центра МВД появится возможность онлайн регистрации и перерегистрации транспортных средств при смене собственника. Кроме этого можно будет заказать через интернет обмен водительского удостоверения и получить новую «карточку» по почте.

На этом цифровизация не закончится. По словам Дениса Монастырского, в скором времени пользоваться услугами сервисных центров МВД можно будет на основании электронного паспорта в приложении «Дія», а оплачивать административные услуги — со смартфона при помощи QR-кодов. 

Также планируется реализовать получение справки об отсутствии судимостей за один день в онлайн-режиме. Сейчас территориальные сервисные также бесплатно выдают такой документ, но процедура занимает несколько дней.

Планы МВД

Еще один важный, по словам нового министра внутренних дел, проект касается общественного контроля за нарушениями ПДД: «Любые общественные инициативы не могут обходиться без общественности. Только сочетание этих двух основ может привести к реальному результату. Общественный контроль за нарушениями ПДД станет настоящим прорывом во взаимодействии граждан и полиции. Сейчас этот законопроект находится в парламенте и предусматривает возможность гражданина фиксировать нарушения ПДД другими участниками дорожного движения, передавать эти записи в полицию. Если мы говорим о профилактике, то именно такие подходы могут дать нам прорыв в этой сфере», — отметил Монастырский.

Источник: MVS

Рубрики: Рубрики: Политика
Теги:

Volkswagen ID.Life показал, каким будет первый переднеприводный электромобиль на платформе MEB

Дата: 07 - Сен - 2021 Комментариев: Комментариев нет

Volkswagen в рамках автосалона IAA Mobility 2021 в Мюнхене представил новый концепт ID.Life. Он является предвестником самой доступной электрической модели бренда, которую начнут выпускать в 2025 году.

Volkswagen ID.Life показал, каким будет первый переднеприводный электромобиль на платформе MEB

Пятидверный хэтчбек Volkswagen ID.Life построен на «короткой» версии модульной платформы MEB. В длину новинка немногим больше хэтчбека Volkswagen Polo нынешнего шестого поколения (4091 мм у ID.Life против 4053 мм Polo), но имеет значительно более длинную колесную базу (2650 мм против 2548 мм). Концепт опирается на 20-дюймовые колеса с шинами размерности 235/45, при этом его клиренс составляет неплохие как для компактной городской машины 190 мм.

Volkswagen ID.Life

Как и другие электромобили серии ID, новый концепт характеризуется короткими свесами и минималистичным дизайном, а в профиль немного напоминает компактный кроссовер T-Roc. Но если снаружи шоу-кар еще сравнительно похож на реальный автомобиль, то при проектировании интерьера дизайнеры воплотили самые смелые идеи. Так, единственный сенсорный дисплей интегрирован в ступицу руля-штурвала, а в передней панели спрятан выдвижной проекционный экран, на который можно вывести изображение с различных гаджетов, включая игровые консоли.

 

1

2

В дверные карты ID.Life спрятали индукционные зарядки для смартфонов, вместо зеркал заднего вида у концепта камеры, дверные ручки выдвижные, а в фаске передней части автомобиля спрятан передний мини-багажник, в котором хранится зарядный кабель. Там же размещены зарядные порты и розетка, через которую электромобиль может питать другие электроприборы.

Volkswagen ID.LifeЕмкость тяговой батареи Volkswagen ID.Life — 57 кВт·ч.

Серийные Volkswagen ID 3, 4, 5 и 6 исключительно задне- либо полноприводные. Но у концепта ID.Life ведущие колеса — передние. Единственный двигатель выдает 172 кВт (234 л.с.) мощности и 290 Н·м крутящего момента. Хэтч ускоряется с 0 до 100 км/ч за 6.9 секунд, максимальная скорость ограничена на 180 км/ч, а запас хода достигает 400 км. Утверждается, что бортовая зарядная система позволяет за 10 минут получать достаточно элетроэнергии для 163 км пробега.

Volkswagen ID.Life

Товарный образец по мотивам концепта ID.Life должен появиться к 2025 году. Ожидается, что стоимость будет начинаться с 20 тысяч евро за базовую версию.

Источник: Volkswagen

Рубрики: Рубрики: Политика
Теги:

Видео: самолет пролетел через автомобильный тоннель со скоростью 245 км/ч

Дата: 07 - Сен - 2021 Комментариев: Комментариев нет

Итальянский пилот, гонщик и каскадер Дарио Коста преодолел систему автомобильных тоннелей в турецком районе Чаталджа менее чем за 44 секунды.

Видео: самолет пролетел через автомобильный тоннель со скоростью 245 км/ч

Дарио Коста написал новую главу в истории авиации, пролетев на гоночном самолете Zivko Edge 540 под сводами двух закрытых автомобильных тоннелей недалеко от Стамбула. Коста выполнил сложный взлет внутри первого тоннеля, пролетел через открытый промежуток, а затем продолжил полет через второй тоннель. От взлета и до выхода из второго тоннеля полет длился 43,44 секунды, за которые самолет преодолел расстояние 2,26 км и достиг максимальной скорости 245 км/ч

Ограниченный зазор над головой означал, что пилоту приходилось поддерживать самолет на средней траектории полета от 70 см до 1 м над асфальтом, а также выдерживать небольшое расстояние около 3,5 м между крыльями и стенами тоннелей. Траектория усложнялась изменениями наклона и формы подземных строений. Кроме того во время полета несколько раз сильно менялось направление воздушных потоков, что еще больше усложняло задачу в пилотировании самолета с высокочувствительным управлением. Наиболее сложным моментом стало прохождение 360-метрового разрыва между тоннелями, когда самолет подвергся боковому ветру.

«Казалось, все происходит так быстро, но когда я вышел из первого тоннеля, самолет начал двигаться вправо из-за бокового ветра, и в моей голове в этот момент все замедлилось. Я отреагировал и просто сосредоточился на том, чтобы вернуть самолет на правильный путь, чтобы войти в другой тоннель. Затем в моей голове все снова ускорилось», — рассказал пилот.

Самолет летит через туннель

41-летний Коста выиграл высшую категорию чемпионата Италии по высшему пилотажу и стал первым итальянским пилотом, который присоединился к классу Red Bull Air Race Challenger и одержал победу в гонке. Обладая более чем двадцатилетним опытом полетов и многочисленными авиационными достижениями, за свою карьеру он пилотировал более 60 моделей самолетов и налетал более 5000 часов.

Наставником Косты в этом проекте был венгерский пилот и гонщик Петер Бешенье. Легенда авиации, известный своей ролью в разработке и участии в Red Bull Air Race. Бешеней также хорошо известен благодаря таким подвигам, как полет вверх ногами под Цепным мостом в Будапеште.

Дарио КостаДарио Коста

Пролет через тоннели был самым сложным мероприятием в котором когда-либо участвовал Коста. Подготовка заняла один год, в команду технического и организационного сопровождения входили 40 человек, при этом трюк оставался секретом до самого дня пролета. Это было сделано специально, что оградить Косту и организационную группу от отвлекающих факторов.

Подготовка

Двойные тоннели Чаталджа введены в эксплуатацию в марте 2020 года. Это современные и технологичные объекты инфраструктуры, однако они предназначены для автомобильного движения, а не для полета самолета. Пролетев в них, Дарио Коста установил несколько рекордов Гиннесса:

  • самый длинный тоннель, пройденный самолетом (1610 м)
  • первый полет самолета через тоннель
  • самый длинный полет под твердым препятствием (1610 м)
  • первый полет самолета через два тоннеля
  • первый взлет самолета из тоннеля

Источник: Red Bull     Фото: Eros Maggi

Рубрики: Рубрики: Политика
Теги:

Страница 11 из 187« Первая...910111213...203040...Последняя »

  • Подписка на Новости

    Введи свой E-mail:

  • Наш партнёр

    300 x 250
  • Акции и Конкурсы

  • Реклама


  • Мы на Facebook

  •