» Политика

Водородный Hyundai Nexo обновил рекорд дальности пробега

Дата: 14 - мая - 2021 Комментариев: Комментариев нет

Серийный электромобиль на водородных топливных элементах Hyundai Nexo проехал без дозаправки 887,5 км, превзойдя собственный рекорд двухлетней давности на 109,5 км. Возвращаться домой кроссоверу пришлось на прицепе.

Водородный Hyundai Nexo обновил рекорд дальности пробега

О достижении нового мирового рекорда дальности пробега от одной заправки водородом сообщило австралийское представительство Hyundai Motor. Кроссовер заправился в Мельбурне и доехал до городка Брокен-Хилл в соседнем штате Новый Южный Уэльс.

Если верить одометру, Hyundai Nexo проехал 887,5 км, замер по GPS показал 903,4 км, а по Google Maps — 905 км. Предыдущий рекорд составлял 778 км, его в 2019 году установил французский воздухоплаватель Бертран Пикар (Bertrand Piccard) во время пробега от города Саргемин до аэропорта Ле Бурже. В обоих случаях кроссовер Nexo проехал больше «паспортного» запаса хода 666 км.

Hyundai Nexo

Лючок топливного коннектора на Hyundai Nexo был опечатан представителем RACV (Королевский автомобильный клуб Виктории) в Мельбурне и проверен по прибытии представителем объединения автомобилистов NRMA в Брокен-Хилл. Автомобилем управлял раллийный гонщик Брендан Ривз (Brendan Reeves).

Hyundai Nexo

Поездка заняла 13 часов и 6 минут. Чтобы пройти максимально возможное расстояние, автомобиль двигался со средней скоростью 66,9 км/ч — намного медленнее, установленного ограничения скорости в 110 км/ч на междугородних дорогах Нового Южного Уэльса. Назад автомобиль-рекордсмен везли на прицепе, поскольку водородных заправок поблизойти не оказалось.

Hyundai Nexo

По данным Hyundai во время поездки Nexo израсходовал в общей сложности 6,27 кг водорода из расчета 0,706 кг/100 км, выделив при этом в атмосферу лишь немного водяного пара. Стандартный бензиновый автомобиль за такую же поездку произвел бы около 126 кг CO2.

Hyundai Nexo — одна из двух моделей водородных автомобилей, которые сейчас испытывают в Австралии. Такие машины представлены на сайтах производителей, но еще не продаются широкой публике по причине отсутствия заправочной инфраструктуры.

Hyundai располагает автопарком из 20 водородных Nexo, проходящих испытания в Канберре. Такое же количество седанов Toyota Mirai колесит по улицам Мельбурна.

Источник: CarAdvice

Рубрики: Рубрики: Политика
Теги:

Кабмин ввел госрегулирование цен на топливо

Дата: 14 - мая - 2021 Комментариев: Комментариев нет

Правительство ограничило на период карантина торговую надбавку на бензины А-92 и А-95, а также дизельное топливо.

Кабмин ввел госрегулирование цен на топливо

О том, что в правительстве вынашивают идею ограничить максимальные цены на топливо в розничных сетях, стало известно накануне. По информации издания Enkorr соответствующее поставновление КМУ было принято на сегодняшнем заседании правительства.

В частности, были внесены изменения в постановление КМУ №1236 от 9 декабря 2020 г. Согласно новой редакции документа, на период действия карантина будут установлены предельные уровни торговой надбавки к средней цене дизельного топлива (не выше 7 грн/литр) и бензина (не выше 5 грн/литр).

Каждый месяц АК «Нафтогаз Украины» должно будет рассчитывать среднерыночную стоимость бензинов и ДТ. Основой для расчетов послужат данные международного информационного агентство Platts CIF NWE за предыдущий календарный месяц/декаду, с учетом стоимости растаможки нефтепродуктов. Далее «Нафтогаз» будет передавать свои расчеты Минэкономразвития, а министерство, в свою очередь, публиковать до 5 числа каждого месяца средние цены одного литра бензинов А-92, А-95 и ДТ.

Согласно этим расчетам, сообщает Enkorr, средняя цена дизельного топлива на май с учетом предельной наценки должна составлять 27,89 грн/л, бензинов — 30,22 грн/л.

Расчетная средняя стоимость топлива

Против госрегулирования цен на топливо выступала Нефтегазовая ассоциация Украины (НАУ). Эксперты НАУ отмечали, что такая инициатива ограничит конкуренцию и дискриминирует розничных игроков рынка топлива.

Ранее Кабмин признал бензины марок А-92 и А-95, а также ДТ социально значимыми товарами. Сети АЗС теперь обязаны за 20 дней информировать государство о готовящемся повышении цен на 1 и более процентов. Сразу же после этого розничные сети АЗС подняли цены на бензины и «дизель» в пределах 0,10-1,2 грн/л.

Рубрики: Рубрики: Политика
Теги:

Выбитый молнией кусок асфальта пробил два стекла в движущемся пикапе

Дата: 14 - мая - 2021 Комментариев: Комментариев нет

Необычный инцидент произошел во время грозы в округе Уолтон американского штата Флорида. Водитель и пассажир пикапа Ford F-150 оказались в больнице.

Выбитый молнией кусок асфальта пробил два стекла в движущемся пикапе

Пикап Ford F-150 двигался по шоссе I-10 на полпути между Пенсаколой и Таллахасси, как вдруг перед ним прямо в дорогу ударила молния. Разряд выбил крупный кусок асфальта, который затем прошил насквозь кабину автомобиля и вылетел через заднее стекло. По информации пожарной службы округа Уолтон, природное явление создало в дороге яму диаметром с «тарелку для супа». Остатки асфальта остались лежать на крышке грузовой платформы автомобиля.

Красное вокруг отверстия в стекле — отблески спецсигналов автомобиля пожарной службы.Красное вокруг отверстия в стекле — отблески спецсигналов автомобиля пожарной службы.

В момент происшествия в машине находилась супружеская пара. Мужчина за рулем получил незначительные порезы осколками стекла, его осмотрели в больнице и отпустили. Женщина с пассажирского кресла получила более серьезные травмы — стекло застряло в голове, его пришлось извлекать хирургическим путем в другой больнице. По прогнозу медиков, она быстро поправится.

Пикап после столкновения с выбитым молнией куском асфальта

Линдси Дарби, специалист по связям с общественностью службы пожарной охраны округа Уолтон, рассказала Washington Post, что прибывшие на вызов сотрудники пожарной части были очень удивлены: «Я разговаривала с начальником нашего пожарно-спасательного батальона, который отреагировал на место происшествия... он сказал, что никогда не видел ничего подобного».

Метеоролог Крис Вагаски сообщил, что рассматриваемый удар молнии с предположительной силой тока около 35 килоампер произошел в 7:29 утра. Он допустил, что электрический разряд мгновенно испарил воду на поверхности либо под проезжей частью, что и вызвало эффект взрыва. На самом деле это довольно частое явление, например, в июле прошлого года молния пробила яму диаметром почти в один метр и глубиной семь сантиметров на взлетно-посадочной полосе аэропорта Питтсбурга. Семейной паре просто не повезло оказаться в этот момент и в этом месте.

Рубрики: Рубрики: Политика
Теги:

Появились фото обновленного Haval H9

Дата: 14 - мая - 2021 Комментариев: Комментариев нет

Большой рамный внедорожник Haval H9 вскоре получит рестайлинговую версию. Фотографии такого автомобиля оказались в распоряжении китайских СМИ.

Появились фото обновленного Haval H9

В Китае уже продается обновленный Haval H9 — незначительная коррекция дизайна экстерьера модели проводилась два года назад. Однако на этом один из брендов корпорации Great Wall решил не останавливаться и подготовил ещё один рестайлинг внедорожника. Фотографии новинки опубликованы на портале Sohu.

Обновленный Haval H9Обновленный Haval H9

Новые фары головного света H9 получил ещё в прошлом обновлении. В этот раз дизайнеры Haval снова перерисовали передний бампер, изменили вставки с противотуманными фарами и придумали более крупную решетку радиатора с большей площадью покрытия хромом и вертикальными планками вместо горизонтальных. При этом каких-либо значимых изменений на корме не заметно.

Haval H9 2020

1

2

Внедорожник как и прежде будет доступен с семиместным салоном, полным приводом и бензиновым турбодвигателем объемом 2.0 л, который развивает 224 л.с. и 385 Н·м. Мотор сочетается с 8-ступенчатым «автоматом» фирмы ZF.

В Украине Haval H9 доступен в дорестайлинговой версии с бензиновым турбодвигателем объемом 2.0 л (245 л.с.) и 2.0-литровым турбодизелем (190 л.с.). Дизельная модификация также оснащается 8-ступенчатой АКПП.

Рубрики: Рубрики: Политика
Теги:

Toyota объявила войну «охотникам» на катализаторы

Дата: 14 - мая - 2021 Комментариев: Комментариев нет

Toyota Motor разработала новый метод борьбы с воровством автомобильных катализаторов. Для этого компания пометит свыше 100 тысяч каталитических нейтрализаторов невидимой маркировкой.

Toyota объявила войну «охотникам» на катализаторы

В случае кражи устройства и его дальнейшей перепродажи для вторичной переработки, полиция сможет установить, с какого конкретного автомобиля его демонтировали, и предъявить обвинения преступникам. Услуга будет предоставляться бесплатно владельцам выпущенных ранее автомобилей. Пилотный проект запущен в Великобритании силами местного представительства компании.

Воровство каталитических нейтрализаторов резко возросло в последние годы по причине значительного удорожания некоторых драгоценных металлов, содержащихся внутри устройств, которые используются для очистки выхлопных газов и уменьшения загрязнения. Владельцы автомобилей становятся жертвами того, что полиция называет «скоординированной организованной преступностью, связанной с другими серьезными формами правонарушений».

В этом проекте Toyota сотрудничает с полицией Великобритании и компанией Smartwater, которая производит одобренные правоохранительными органами комплекты для маркировки катализаторов. Невидимая маркировка означает, что украденный каталитический нейтрализатор может быть отслежен при совершении определенного преступления. Это также повышает риск для всех, кто имеет дело с устройствами в криминальной цепочке, от кражи до последующей утилизации и вторичной переработки.

Примечательно, что в случае с автомобилями Toyota и Lexus воры нацелены на более старые гибридные модели, поскольку катализатор в гибриде имеет меньшую рабочую нагрузку, чем в неэлектрифицированном автомобиле, и сохраняется в лучшем состоянии. В более современных автомобилях японского производителя катализаторы имеют другую конструкцию, что делает их менее доступными для воровства.

Для нанесения маркировки заинтересованным владельцам «Тойот» и «Лексусов» в Великобритании нужно просто обратиться к ближайшему официальному дилеру.

Catloc

Ранее Toyota перезапустила производственные линии в Японии и Франции для возобновления поставок катализаторов владельцам старых моделей, пострадавших от действий преступников. Кроме того компания разработала своеобразный блокиратор катализатора под названием Catloc, который сильно осложняет доступ к этому узлу выпускной системы. Катализаторы для старых моделей и комплекты Catloc «Тойота» продает по себестоимости.

Источник: Toyota UK

Рубрики: Рубрики: Политика
Теги:

Седан Buick Verano Pro показал, каким бы мог стать новый Opel Astra

Дата: 14 - мая - 2021 Комментариев: Комментариев нет

Бренд Buick раскрыл в Китае информацию о новом поколении седана Verano, имеющего общие «корни» с Opel Astra K.

Седан Buick Verano Pro показал, каким бы мог стать новый Opel Astra

Buick Verano выпускается с 2010 года. Сначала такую модель продавали в США и Китае (там он назывался Excelle GT), однако с выходом в 2015 году второго поколения седан стал исключительно китайским. Нам этот автомобиль интересен тем, что фактически он представляет собой Opel Astra пятого поколения (Astra K), с той лишь разницей, что европейская «Астра» в этой итерации исключительно пятидверная.

В 2017 году Opel перешел под контроль французского концерна PSA и следующее поколение «Астры» будет совсем другим, построенным на одной платформе с Peugeot 308. Тем временем Buick Verano продолжает развиваться и в своем новом поколении, с приставкой Pro к имени, показал какой бы могла стать европейская модель, останься Opel под контролем американцев.

Buick Verano ProОбъем багажника увеличен с 455 до 480 литров. В списке опций значится двухсекционная панорамная крыша.

Новый Buick Verano Pro сохранил пропорции и приземистый силуэт предшественника, однако кузовные панели обрели иные изгибы, капот стал более длинным, а передние стойки кузова съехали назад. Боковые зеркала получили иные крепления, плюс к этому, в передних дверях больше нет небольших неподвижных треугольников стекол. Передняя часть седана оформлена в стилистике обновленного Opel Insignia, новые задние фонари и крышка багажника более органично дополняют изменения спереди.

Buick Verano Pro

Главное новшество интерьера — два экрана диагональю 10,25 дюйма каждый, которые установлены в единой рамке без козырька перед водителем. Виртуальная приборная панель имеет несколько дизайнов оформления, а медиасистема понимает голосовые команды и получает обновления «по воздуху».

 

1

2

Новинка получила два бензиновых турбодвигателя на выбор: объемом 1.3 л (157 л.с.) и 1.5 л (180 л.с.). Оба мотора сочетаются с вариатором.

Buick Verano Pro GS

1

2

Помимо обычных комплектаций в линейке Buick Verano Pro осталось и исполнение GS с более агрессивным декором. Начало продаж новинки запланировано на второе полугодие.

Источник: Autohome 1, 2

Рубрики: Рубрики: Политика
Теги:

Mahle создала электродвигатель без постоянных магнитов и с высоким КПД

Дата: 14 - мая - 2021 Комментариев: Комментариев нет

Немецкая компания Mahle разработала новый тип электродвигателя без постоянных магнитов. Он практически не нуждается в обслуживании, а по КПД сравним с агрегатами болидов Формулы-Е.

Mahle создала электродвигатель без постоянных магнитов и с высоким КПД

Большинство современных двигателей для электромобилей и другого электротранспорта содержат в роторе постоянные магниты из редкоземельных металлов. При этом 97% мировых поставок редкоземельных элементов поступает из Китая, и после того как в 2011 году власти страны ограничили экспорт такой продукции, цены на неодим и диспрозий выросли на 750% и 2000% соответственно.

В последние годы цены стабилизировались, однако редкоземельные элементы также вызывают экологические проблемы. Руды, из которых они добываются, часто содержат радиоактивные материалы, такие как торий. Для разделения материалов требуется огромное количество канцерогенных соединений, включая сульфат, аммиак и соляную кислоту. При переработке 1 тонны редкоземельных элементов может образоваться до 2000 тонн токсичных отходов.

Производители транспортных средств знают об этих проблемах и ищут способы отказаться от двигателей на постоянных магнитах, однако с этим возникают сложности. Не имея источника постоянного магнитного поля ротора, на его катушки необходимо передавать электрический ток, следовательно, возникает необходимость в скользящих контактах, которые быстро изнашиваются.

В этом контексте Mahle анонсировала новый электродвигатель, который, похоже, решает несколько проблем. Инженеры компании предложили схему индукционной (беспроводной) передачи тока на катушки в роторе. Таким образом отпадает необходимость в постоянных магнитах из дорогостоящих редкоземельных элементов и при этом минимизирована площадь поверхностей трения.

Электродвигатель Mahle

1

2

3

По словам доктора Мартина Бергера (Dr. Martin Berger), вице-президента Mahle по корпоративным исследованиям и передовым разработкам, предложенная конструкция отличается высокой эффективностью, поскольку позволяет регулировать силу магнитного поля, генерируемую катушками в роторе, в соответствии с рабочей нагрузкой и режимом работы электродвигателя. На высоких оборотах КПД двигателя превышает 95%, чего прежде удавалось достигнуть только в моторах болидов Формулы-Е. А благодаря тому, что передача электрического тока между вращающимися и неподвижными частями внутри двигателя происходит бесконтактно, агрегат мало подвержен износу.

«Наш безмагнитный двигатель, безусловно, можно назвать прорывом, потому что он обеспечивает несколько преимуществ, которые еще не были объединены в продукте такого типа. В результате мы можем предложить нашим клиентам продукт с выдающейся эффективностью по сравнительно низкой цене», — добавил Мартин Бергер.

В Mahle подчеркивают, что новая разработка легко масштабируется, поэтому ее можно использовать в разных транспортных средствах, от легковушек до коммерческих автомобилей. Экспериментальные образцы электродвигателей уже передаются заинтересованным производителям. Внедрение в массовое производство ожидается примерно через два с половиной года.

Источники: Mahle, IEEE Spectrum

Рубрики: Рубрики: Политика
Теги:

К 2024 году в Украине установят 1,5 тыс. камер контроля скорости

Дата: 14 - мая - 2021 Комментариев: Комментариев нет

По состоянию на сегодня работает 92 комплекса фотовидеофиксации нарушений ПДД. К 1 июня их будет 130, а к концу года — около 400.

К 2024 году в Украине установят 1,5 тыс. камер контроля скорости

О планах расширения сети камер автоматической фиксации нарушений ПДД рассказал заместитель министра внутренних дел Украины Антон Геращенко, выступая на форуме «Украина 30. Безопасность страны».

Он рассказал о планах применения в будущем модели по примеру шведской «vision zero», нацеленной на снижение показателя смертности на дорогах к нулю. Шведы обнаружили, что большинство нарушений совершаются из-за того, что граждане склонны нарушать правила. А для того, чтобы избежать систематических нарушений ПДД, должен быть контроль. 

«Мы планируем реализовать сразу 4 подхода: установление камер фотовидеофиксации трех типов, усиление законодательной базы, улучшение дорожной инфраструктуры и системы статистики по ДТП», — отметил Антон Геращенко. 

Министерство внутренних дел совместно с Министерством инфраструктуры также разрабатывают интерактивную карту, где будут отмечаться все ДТП и статистика по всем случаям. Предполагается, что с её помощью местные власти смогут реагировать на сообщения и организовывать более безопасное движение.

Вместе с этим народные депутаты готовят законопроект, который позволит использовать мобильный телефон для фиксации нарушения ПДД на дороге. О таких случаях можно будет в несколько касаний экрана гаджета сообщать в полицию.

Источник: МВД Украины

Рубрики: Рубрики: Политика
Теги:

Опубликован предварительный отчет о резонансном ДТП с Tesla Model S

Дата: 13 - мая - 2021 Комментариев: Комментариев нет

Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) опубликовал первые выводы о нашумевшей аварии Tesla Model S P100D, которая произошла 17 апреля в Техасе. В ДТП погибли водитель и пассажир, а полиция и СМИ предположили, что автокатастрофу спровоцировала ошибка «автопилота».

Опубликован предварительный отчет о резонансном ДТП с Tesla Model S

Эксперты NTSB установили, что в результате столкновения с деревом на высокой скорости у Tesla Model S P100D была повреждена высоковольтная батарея, что спровоцировало её возгорание. Пожар уничтожил весь автомобиль, включая бортовую систему хранения данных, расположенную под консолью медиасистемы в салоне. Тем не менее, следователи надеются восстановить данные из остатков модуля управления системами безопасности: узнать скорость перед ударом, были ли пристегнуты ремни безопасности, сработали ли подушки безопасности.

Представители NTSB также провели эксперимент на месте ДТП. В частности, подтвердилось заявление главы Tesla Илона Маска, что система «автопилот» не могла там работать по причине недостаточных данных, поскольку на участке дороги отсутствует разметка. Знаки ограничения скорости перед поворотом, в котором разбилась «Тесла», отсутствуют, однако в данном районе нельзя ехать быстрее 30 миль/ч (48 км/ч).

Tesla Crash

Расследование NTSB продолжается, следователи продолжают изучать доступные данные, моделируют аварийную ситуацию и проводят токсикологический анализ. Параллельное расследование проводит управления шерифа Округа Харрис. Таким образом о выводах пока говорить рано, однако похоже, что причиной аварии стала ошибка водителя.

Tesla указывает во всех описаниях системы Autopilot, что она не обеспечивает полную автономность и требует от водителя, который несет полную ответственность за управление ТС, постоянно следить за ситуацией на дороге, не снимая рук с рулевого колеса. Однако водители часто злоупотребляют возможностями автопилота Tesla, что приводит к авариям, в том числе с трагическим исходом.

Рубрики: Рубрики: Политика
Теги:

Исследование: электромобили более эффективны и менее опасны, чем машины на водороде и синтетическом топливе

Дата: 13 - мая - 2021 Комментариев: Комментариев нет

Новое исследование показывает, что батарейные электромобили расходуют энергию более рационально, чем машины на водороде. Сравнительный анализ также показал, что высокая стоимость производства водорода и синтетического топлива может спровоцировать рост зависимости от продуктов нефтепереработки.

Исследование: электромобили более эффективны и менее опасны, чем машины на водороде и синтетическом топливе

Несмотря на развитие направления электромобилей крупнейшими автоконцернами мира, такие компании как Toyota и Porsche продолжают исследовать альтернативные способы «питания» машин. Так, Toyota недавно приступила к испытаниям гоночного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания на водороде, а Porsche в сотрудничестве с ExxonMobil тестирует био- и синтетическое (eFuel) топливо. Как водород, так и eFuel рассматриваются как альтернатива бензину и дизтопливу с возможностью сравнительно просто модернизировать существующие ДВС.

Проблема в том, что для производства таких видов топлива требуется больше электроэнергии, чем для питания электромобилей, говорится в исследовании, опубликованном в журнале Nature Climate Change. По словам Фалько Икердта (Falko Ueckerdt) из Потсдамского института исследований воздействия на климат в Германии, это может привести к «откату» в развитии электрической мобильности.

«Топливо на водородной основе может быть отличным экологически чистым носителем энергии, но его стоимость и связанные с этим риски также велики», — рассказал Икердт The Guardian. «Если мы будем придерживаться технологий сжигания и кормить [автомобили] водородным топливом, а оно окажется слишком дорогостоящим и дефицитным, то в конечном итоге мы продолжим сжигать нефть и газ».

По данным исследования для производства синтетического топлива требуется в пять раз больше энергии, чем для электромобилей. Это означает, что электростанциям нужно будет сжигать больше газа и угля, чтобы выпускать больше eFuel.

«В настоящее время мы далеки от 100% возобновляемой электроэнергии», — отметил Ромен Сакки (Romain Sacchi), член исследовательской группы. «Если при существующей [в Европе] энергосистеме начать наращивать производство топлива на основе водорода, объем выбросов парниковых газов только увеличится».

Источник: Carscoops

Рубрики: Рубрики: Политика
Теги:

Страница 1 из 11012345...102030...Последняя »

  • Подписка на Новости

    Введи свой E-mail:

  • Наш партнёр

    300 x 250
  • Реклама


  • Мы на Facebook

  •